Rallycross 2010

10-07-23 Inför Rallycross-SM i Piteå
Nu är arbetet med Rallycross SM i pite i full gång. Som ni säkert vet går själva tävlingen först på söndag, men redan nu är det full rulle i depån med alla förberedelser. Efter varje omgång kommer resultaten från söndagens tävling att updateras men redan nu kan lite bilder från hur depån ser ut just nu ses på hemsidan. www.piteams.org och sedan i nyheterna klickar ni på SM-sidan. Där kommer alla resultat, ev bilder och texter om tävlingen att finnas.

10-07-21 Ställningen i NEZ Rallycross
Ställningen i NEZ Rallycross efter två deltävlingar hittar du här: i www.nez-rallycross.eu

10-07-14 Larsson sjua i Finland
Den 6:e deltävlingen i årets Rallycross-EM kördes i helgen i Finska Kouvola. Finland är tillbaka i EM-sammanhang efter några års uppehåll och därmed var banan ny för de flesta förare, något som Johan Larsson från Götene MK såg fram emot.
- Jag brukar vara bra på att snabbt komma tillrätta med nya banor, berättade Johan innan.

Och det stämde. Johan noterade den allra snabbaste tiden på de inledande träningspassen. Trots några små misstag på den officiella tidsträningen blev det en tredjeplats, bara någon tiondel efter snabbaste bil. Lördagens inledande kvalomgång bjöd på bra motstånd, men Johan visade återigen att farten fanns och noterade den 4:e snabbaste tiden.
- Det funkar bra på banan, men jag har problem i starten. Man tappar direkt någon sekund när man inte är först iväg i starten och får ligga bakom och jaga, menar Johan.

Kvalomgång 2 och 3 blev enormt jämna och tuffa. Johan kvalificerade sig tillslut som 7:e bil och andra startspår i B-finalen, vilket också blev hans slutplacering efter en hård fight.
- Jag kom ut som andra bil efter starten och kände att jag var snabbare än ledaren. Jag valde då jokerspåret (alternativ slinga på banan som måste köras en gång per heat) och kom ut bakom en långsam bil och blev hindrad, berättar Johan.
Johan berättar att han börjar hitta rätt med inställningarna på den nya bilen och lära sig hur han skall köra den.
- Vi är med där framme, men klassen är ruskigt jämn och då är det viktigt att vara först iväg i starten och slippa jaga bakom. Bilen är fortfaradne under utveckling och till Belgien kommer vi med ytterliggare några nya uppdateringar som jag ser fram emot enormt, avslöjar Johan.

Nu väntar några veckors uppehåll innan nästa deltävling körs i Belgien den 6-8 Augusti

10-07-12 Per Berglund hade otur med punkteringar i Höljes
Per Berglund startade i den supernationella klassen i Höljes mycket för att träna och testa. Han kör en 2,4 litersmotor mot de andra supernationella som har 3,01 h. En skillnad på ca 100 hästkrafter med andra ord. Trots "handikappet" hänger han med riktigt bra, som tex i Arvika där han slutade på en tredje plats.

Inför Höljes var man nyfikna på hur han skulle klara sig på den snabba banan. Det hade kunnat bli A-final, men tre punkteringar + ett tresekunderstillägg i ett kvalheat blev för mycket för Per. Han slutade på en niondeplats.

Härnäst blir det SM uppe i Norrland, men inför det måste man lösa "däckproblemet".
- "Det blev för tätt mellan heaten i Höljes så vi hann inte kyla ner däcken"

10-07-11 Kenneth Hansens berg- och dalbana
Kenneth Hansen är tillbaka på banan. Efter några tunga race är den flerfaldige mästaren återigen med i hetluften. Hansen var snabbast i kvalheaten av den finska EM-deltävlingen och startade i pole position i A-finalen. Kenneth tog också hand om ledningen direkt från första metern, men sedan fick sig Hansen en rejäl tryckare av EM-ledande norrmannen Sverre Isachsen. Det tog så illa att Hansen fick däckexplosion av smällen och fick besviket linka sakta in i mål.
- Tråkigt att det blev så, suckar Hansen. Vi har jobbat och slitit så hårt för att komma till det här läget igen och så slutar det med en trist fjärde plats.

Trots den sura avslutningen på tävlingen var ändå Hansen nöjd med att han var snabbast och regelrätt orkade köra ifrån sina tuffaste konkurrenter på banan.
- Härligt att vi lyckats kämpa oss tillbaka till att kunna köra om segrar igen, säger Kenneth och ser redan förväntansfullt fram emot nästa tävling.

Sverre Isachsen lyckades inte komma undan med segern utan blev svartflaggad för sin hårda behandling av Hansen. Istället kliver Citroen-kollegan Liam Doran fram och kniper sitt livs första EM-seger.
- Vi är verkligen glada och stolta för Liams seger, ler Hansen, som sett hur den unge engelsmannen utvecklats för varje lopp sedan han kom till Hansen-teamet i våras.

Tvåa blev Ludvig Hunsbedt, medan den andre svensken i A-finalen, Stig-Olof Walfridson tog sista pallplatsen. Michael Jernberg blev utesluten för tjuvstart.

Härnäst är det Belgien den 7-8 augusti som står på tur i Rallycross-EM.

Resultat av finska EM-tävlingen:
1. Liam Doran (GB) Citroen – 20 p.
2. Ludvig Hunsbedt (N) Ford – 17 p.
3. Stig-Olof Walfridson (S) – 15 p.
4. Kenneth Hansen (S) Citroen – 13 p.
5. Sverre Isachsen (N) Ford – 12 p.
6. Michael Jernberg (S) Skoda – 11 p.

EM-tabellen efter 6 deltävlingar
1. Sverre Isachsen – 89 p.
2. Michael Jernberg 80 p.
3. Kenneth Hansen - 77 p.
4. Liam Doran – 73 p.

www.hansen-motorsport.se

10-07-11 Inget finalvarv för bedrövad Jernberg
Michael Jernberg imponerade och avancerade till A-finalen i EM-deltävlingen i rallycross i Finland.
Ända blev det inte ett enda finalvarv för honom. Skodaföraren tjuvstartade nämligen, uteslöts och fick nöja sig med sjätte plats.
- Vilken besvikelse, men jag har bara mig själv att skylla, sa en bedrövad Jernberg efteråt.

Det var en Michael Jernberg med stora segerchanser som delade första startled med Kenneth Hansen i A-finalen. EM-ledande Sverre Isachsen, som vunnit de tre senaste tävlingarna, stod i ledet bakom som trea.

Men det blev aldrig någon final – och chans att ta in värdefulla poäng på Isachsen – för Skodaföraren. Efter att ha gjort sig skyldig till en tjuvstart fick Jernberg lämna startplattan.

I rallycross-EM tillåts en tjuvstart av hela startfältet. Blir det ytterligare en tjuvstart utesluts den förare som orsakar den. I finska Kouvola hade Michael Jernberg för bråttom iväg sedan Ludvig Hunsbedt tjuvat i den första starten.
- Bilen började slira, jag försökte hålla den med handbromsen men till slut orkade jag inte längre. Med facit på hand borde jag naturligtvis ha frikopplat. Det hade visserligen inneburit att jag kommit iväg sist av alla, men då hade jag åtminstone fått varit med och kört finalen. Nu fick jag rulla i depå med svansen mellan benen i stället, säger Jernberg, suckar tungt och tillägger:
- Det var en jäkla miss från min sida.

Regeln om max en tjuvstart har funnits en tid och Michael Jernberg är inte den ende som drabbats.
- Men speciellt varnligt är det inte och först tänkte jag ärligt talat inte på att jag var utesluten. När det gick upp för mig blev det en svordom i bilen, erkänner han.

Fram till A-finalen i Division 1 imponerade Jernberg med snabba tider och bra kvalplaceringar. Tillsammans med Kenneth Hansen dominerade han samtidigt som Sverre Isachsen för en gång skull var riktigt mänsklig.
- Jag hade en bra chans att ta in på Sverre i tabelltoppen, men tur i oturen tog varken han eller Hansen så många poäng.

Isachsen fick svartflagg för att ha kört på Hansen som tvingades bryta. Det innebar att Jernbergs vassaste konkurrenter om EM-titeln blev femma respektive fyra.

Vann deltävlingen i Finland gjorde britten Liam Doran före Ludvig Hunsbedt och Stig-Olov Walfridson.

Nästa EM-deltävling avgörs i Belgien 7-8 augusti.
- Då får vi ta nya tag. Nu är det är bara att bryta ihop och komma igen.

Resultat.
Rallycross-EM, Finland, 11 juli.

Division 1.
1) Liam Doran, Storbritannien, Citroën C4
2) Ludvig Hunsbedt, Norge, Ford Focus
3) Stig-Olov Walfridson, Sverige, Renault Clio
4) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4 (bröt)
5) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus (utesluten)
6) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia (utesluten)

Mästerskapet efter 6 av 10 deltävlingar.
1) Isachsen, 89 poäng, 2) Jernberg, 80, 3) Hansen, 77.

www.jernbergmotorsport.se

10-07-11 Revansch för Walfridson - vann SM-deltävlingen och på pallen i EM
Stig-Olov "Stecka" Walfridson tog revansch under helgens deltäving i EM i Finland. Efter att ha haft stolpe ut under EM på hemmaplan i Höljes förra helgen, gick det betydligt bättre i Finland. Även om det inledningsvis såg riktigt mörkt ut.
- "Kabeln till startmotorn lossnade på första fria träningen, så jag fick åka bärgare. Andra träningen kom jag bara ett halvt varv, innan drivaxeln small av".

Under första omgången igår gick det inte heller så bra:
- "Jag hade en liten miss och tappade några sekunder i mitt heat. Det har man inte råd med i det här sammanhanget".

Idag gick det betydligt bättre för Steckas del. han vann sitt första heat, vilket räckte till en femteplats totalt. I andra omgången slutade han sexa och var därmed åter kvalificerat till pole i B-finalen. Men någon upprepning av B-finalen i Höljes blev det inte. Stecka tog starten och kunde relativt ohotat vinna och ta sig in som sista bil i A-finalen.

A-finalen blev en riktigt dramatiskt historia. På startlinjen stod förutom Stecka, Kenneth Hansen, Sverre Isachsen, Michael Jernberg, Liam Doran och Ludde Hunsbedt. Ludvig Hunsbedt drog på sig en tjuvstart, vilket innebär att alla i fältet varnas. Olyckligtvis tjuvstartade Michael Jernberg och blev därmed utesluten. Stecka kom sist iväg och hade sedan en hårt fight med Ludde om vad som sedan skulle visa sig, andraplatsen.

Kenneth Hansen tog starten, men gick ihop med Sverre Isachsen. Sverre såg ut att gå mot seger, men fick stopp i målkurvan och rullade sakta i mål. Då smet Liam Doran förbi och tog hem sin första seger i div 1. Sverre gick imål som tvåa, men diskades sedan för incidenten med Kenneth Hansen. I kampen om andraplatsen blev det norrmannen Ludde som drog längsta strået och Stecka fick nöja sig med tredje plats.

Därmed nådde han sitt mål om A-final och fick för första gången i år äntligen kliva upp på pallen:
- "Ja, en pallplats är ju aldrig fel. Det går åt rätt riktning. Vi har haft både femte- och fjärdeplatser tidigare i år. Nu är det bara andra- och förstaplaten kvar" skrattar han nöjt.

Deltävilngen ingick även i SM och den deltävlingen vann Stecka före Michael Jernberg och finländaren Toomas Heikkinen som kör årets SM.

På www.walfridson.com hittar du utförligare info och där har vi även rapporterat live, heat för heat.

Resultat Finland
1. Liam Doran (GB) 20 poäng
2. Ludvig Hunsbedt (N) 17 poäng
3. Stig-Olov Walfridson (S) 15 poäng
4. Kenneth Hansen (N) 13 poäng
5. Sverre Isachsen (N) 12 poäng Diskad
6. Michael Jernberg (S) 11 poäng Tjuvstart
7. Herve Knappick (F) 10 poäng
8. Michael de Keersmaecker (B) 9 poäng
9. Pavel Koutný (C) 8 poäng
10. Mats Lysen (N) 7 poäng
11. Jani Paasonen (Fin) 6 poäng
12. Kevin Procter (GB) 5 poäng
13. Toomas Heikkinen (Fin) 4 poäng
14. René Münnich (D) 3 poäng
15. Per Eklund (S) 2 poäng
16. Tony Brady (GB) 1 poäng

Resultat SM
1. Stig-Olov Walfridson 20 poäng
2. Michael Jernberg 17 poäng
3. Toomas Heikinen 15 poäng
4. Per Eklund 13 poäng
5. Mats Öhman 12 poäng
6. Tomas Andersson 11 poäng
7. Andreas Eriksson 10 poäng

Tio i topp EM
1. Sverre Isachsen (N) 89 poäng
2. Michael Jernberg (S) 80 poäng
3. Kenneth Hansen (S) poäng
4. Liam Doran (GB) 73 poäng
5. Stecka Walfridson 60 poäng
6. Andréas Eriksson 42 poäng
7. Tanner Foust (USA 31 poäng
8. Ludvig Hunsbedt (N) 7 5 (1) 45 poäng
9. Mats Lysen (N) 33 poäng
10. Jos Kuypers (I) poäng

SM-Tabellen 2010
1. Michael Jernberg Skene MS 54 poäng
2. Stig-Olov Walfridson MK Ratten52 poäng
3. Per Eklund Finnskoga MK 41 poäng
4. Tomas Heikkinen Finland 39 poäng
5. Mats Öhman Älvsbyns MS 34 poäng

10-07-08 Jernberg siktar mot toppen både i EM och SM
Åtta poäng upp till EM-ledande Sverre Isachsen. Det är förutsättningarna för Michael Jernberg inför helgens deltävling i Finland. Tävlingen i vårt östra grannland ingår även i SM, som Skodaföraren leder i halvtid.

Michael Jernberg missade EM-pallen i den senaste deltävlingen i värmländska Höljes. Nu är han ute efter revansch och har i veckan lagt ner många timmar på sin Skoda Fabia.
- Vi har justerat det mesta och ska testa en del nya grejer till helgen. I den här sporten står utvecklingen aldrig still, säger Jernberg inför avresan.

Regerande europamästaren Sverre Isachsen tog i Höljes sin tredje raka seger i mästerskapet.
- Han har en riktig formtopp just nu, men förr eller senare kör han punktering eller råkar ut för något annat strul. Jag har svårt och tro att hans flyt ska hålla i sig säsongen ut, säger Jernberg.

Att hålla Isachsen bakom sig är Jernbergs främsta mål i Finland. Gör han det blir det garanterat en bra placering. Hittills i den här säsongen har Skodaföraren vunnit två race och stått på pallen vid ytterligare ett tillfälle.

I SM har Jernberg stått pall i båda tävlingarna hittills. Han började med seger i Arvika i maj månad och i Höljes var han trea bland svenskarna. Inför deltävlingen i Finland toppar han mästerskapet fem poäng före Stig-Olov Walfridson.
- Målsättningen är givetvis att göra ett nytt bra resultat och komma till SM-finalen i Strängnäs den 28 augusti i ledning.

Finland gör comeback i EM-serien. Senast en deltävling i europamästerskapet avgjordes på finsk mark var 1999. Då gästade europaeliten Hämeemlinna och segrare i huvudklassen Division 1 var norrmannen Eivind Opland. I år avgörs tävlingen på Tykkimäen Moottorirata i Kouvola.'
- Kouvola ligger cirka 15 mil öster om Helsingfors. Jag har aldrig tävlat där tidigare, men det sägs att banan ska vara rätt så långsam och lite kuperad.

Vilka förare och bilar banan kommer att passa återstår att se. Jernberg räknar hur som helt med att vara en av dem som kommer att vara med och slåss om pallplatserna. Både i EM och SM.

EM, Division 1, inför deltävlingen i Finland.
1) Sverre isachsen, Norge, Ford Focus, 77 poäng
2) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia, 69
3) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4, 64
4) Liam Doran, Storbritannien, Citroën C4, 53
5) Stig-Olov Walfridson, Sverige, Renault Clio, 45
6) Andreas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta, 42

SM, Division 1, inför deltävlingen i Finland.
1) Michael Jernberg, Skene MS, Skoda Fabia, 35 poäng
2) Stig-Olov Walfridson, MK Ratten, Renault Clio, 30
3) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3, 27
4) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 20
5) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta, 17
www.skoda.se
www.jernbergmotorsport.se

10-07-06 Kenneth Hansen tvåa i spännande Höljes-final
Kenneth Hansen gav EM-ledande Sverre Isachen en rejäl match i A-finalen av rallycross-EM.
Hansen var pressad att göra ett toppresultat för att hålla liv i jakten om ett nytt EM-guld. Med fantastiska 28.000 åskådare runt Höljes-banan visade Hansen gamla fina takter och bjöd publiken på en spännande fight med hårdaste konkurrenten Isachsen.
- Allt gick perfekt i A-finalen , utom att Sverre vann, säger Kenneth Hansen med andan i halsen efter målgång.

Hansen startade från fjärde ruta men var vass redan från första metern och lyckades smita upp till andra plats bakom Sverre Isachsen efter ett par svängar. Sedan hade de en gnistrande fight längst fram.
- Jag hade superfart de första varven och kände mig hindrad av Sverre, berättar Hansen. Därför valde jag att ta jokerspåret ganska tidigt. Ville inte heller att de bakom skulle hinna ikapp av att jag och Sverre tampades.

Timingen av jokern var klockren, men det gav också Sverre ryggen fri för ett ögonblick och han kunde åka fritt utan att ha Kenneth tuggandes på hans bakskärm. Sverre orkade hålla undan och knipa ännu en seger.

Bakom toppduon var det kaos. In i sista sväng kör amerikanen Tanner Foust bort sin teamkollega Andreas Eriksson och blir svart flaggad för det. Istället glider norrmannen Frode Holte förbi och kan enkelt plocka hem tredje platsen. Eriksson blir fyra medan Michael Jernberg, som inte fick till det i A-finalen, blev femma.

Den senaste tidens hårda arbete att utveckla Citroenen har gett lön för mödan.
- Vi är helt klart på rätt spår och i A-finalen kände jag att nu kan vi fortsätta säsongen i ett mycket bättre slagläge.

Nästa tävling går i Finland redan till helgen.

EM-tabellen efter 5 deltävlingar
1. Sverre Isachsen – 77 p.
2. Michael Jernberg 69 p.
3. Kenneth Hansen - 64 p.
4. Liam Doran – 53 p.

www.hansen-motorsport.se
www.erc24.com

10-07-05 Johan Larsson sexa i Höljes
Division 1A-klassen bjöd på ett stort och starkt startfält när Rallycrossens EM-cirkus kom till Sverige och värmländska Höljes. SMSC-föraren Johan Larsson visade hemmapubliken redan i tidskvalet att han var på hugget och satte den näst snabbaste tiden efter EM-ledaren Timur Timerzyanov.

Johan som tävlar för Götene MK fortsatte att visa fart även i kvalomgångarna och kvalificerade sig till 4:e startruta i A-finalen trots lite småproblem påvägen.
- Jag har haft en del problem med bromsarna som har stört mig. Det blir lite ryckig körning när jag inte kan lita på bilen till 100%, berättar Johan.
Till finalen var bromsarna bättre och målet var att återigen få kliva upp på prispallen. Tyvärr blev det trångt i starten och Johan kom ut som sjätte bil, efter veteranen Jaroslav Kalny. Trots tappra försök och bra fart lyckades Johan inte ta sig förbi tjecken utan korsade mållinjen som 6:e bil.
- Lite otur i startsvängen och jag kom ut sist. Det är småsaker som avgör när det är så tätt som det är i klassen. Lite besviken är jag helt klart, säger Johan.

Rallycross EM drar direkt vidare till Finland för nästa deltävling till helgen. Johan tar med sig det positiva från helgen i Höljes och kommer ännu starkare.
- Vi har jobbat hårt med den nya bilen och nu är vi med i toppen och krigar. Till helgen är vi tillbaka på pallen, avslutar Johan självsäkert.

10-07-05 Jernberg redan revanschsugen
Det blev femte plats för Michael Jernberg i EM-deltävling i värmländska Höljes.
Trots A-final, 12 nya poäng och andra plats i mästerskapet var Skodaföraren inte nöjde efteråt.
- Jag är redan ute efter revansch, säger Jernberg inför den andra halvan av säsongen.

Årets femte EM-deltävling i rallycross avgjordes inför rekordpublik, 26.850 åskådare, i Höljes. Michael Jernberg hade hoppats på seger, men fick problem tidigt i tävlingen. Under den fria träningen började hans Skoda Fabia gå orent i takt med att oljetrycket försvann. Det visade sig att ett lager i motorn rasat och för att rädda Jernbergs medverkan i tävlingen krävdes ett motorbyte.

Tiden var emellertid knapp och därför tvingades Skodaföraren stå över tidsträningen. Trots struliga förberedelser noterades Jernberg för en helt lysande andratid bakom EM-ledande Sverre Isachsen i den första kvalomgången. Efter en åttondeplats i den andra följde han upp med den tredje snabbaste tiden i den tredje och sista kvalomgången. Det innebar att Jernberg startade trea i A-finalen. Före sig hade han bara Isachsen och Andreas Eriksson.
- Isachsen tog starten före Eriksson och därför bestämde jag mig för att ta alternativspåret redan på det första varvet. När Eriksson gjorde det samma ångrade jag mig. Min manöver måste ha kommit överraskande för Tanner Foust för han åkte på mig bakifrån och efter den kollisionen var jag sist, suckar Jernberg, som också var sexa över mållinjen efter samtliga finalvarv.

Foust blev emellertid svartflaggad för en kollision med Eriksson i målsvängen och därmed klättrade Jernberg en placering i resultatlistan.

Sverre Isachsen vann finalen före Kenneth Hansen och Frode Holte. Den förstnämnde stod i en klass för sig och vann sin tredje raka deltävling i mästerskapet. Det är också Isachsen, som är regerande mästare, som toppar EM-tabellen efter hälften av årets tävlingar.
- Vi andra står upp och kör, men har inte en suck emot honom just nu. Men jag ger inte upp och är redan revanschsugen inför kommande helgs tävling i Finland. Då ska vi se om vi inte ska kunna ge norrmannen en match som segern.

Resultat. Rallycross-EM, Höljes, 4 juli.

Division 1.
1) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus
2) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
3) Frode Holte, Norge, Volvo C30
4) Andreas Erikson, Sverige, Ford Fiesta
5) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
6) Tanner Foust, USA, Ford Fiesta

Mästerskapet efter 5 av 10 delt.
1) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus, 77 poäng
2) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia, 69 poäng
3) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4, 64 poäng
www.jernbergmotorsport.se

10-07-05 Dramatik för Eklunds adept i Höljes
Det kunde har blivit sensation från första metern för Per Eklunds finske adept i rallycross, Toomas ”Topi” Heikkinen.
Men ett växellådsproblem i Saaben innebar att en fin andraplats från det hopplösa sjätte startspåret förvandlades till en tredjeplats efter mentorn Eklund.
- Teamet kommer att göra det yttersta för att rätta till problemet, sedan om det innebär ett växellådsbyte under kvällen vet jag inte, förklarade en ändock nöjd ”Topi” Heikkinen efter EM-premiärens första kvalomgång som avgjordes på lördagen i Höljes.

Per-Anders Eklund, son till Per och teknisk ansvarig i Saab-teamet förklarade att det är inga problem – sedan om det innebär växellådsbyte eller ej återstod att se efter den första kvalomgången.
- Vi har en extra växellåda, men först måste problemet lokaliseras, förklarade han.

Eklund och Heikkinen genomförde heatet utan incidenter dem emellan – stundtals liknade deras körning parspeedway, där Eklund slutligen knep andraplatsen före Heikkinen.

Tidsmässigt var Sverre Isachsen snabbast – men både Kenneth Hansen och Michael Jernberg gjorde fint ifrån sig i det första kvalet i Höljes.

10-07-01 Ungdomarna utmanar i rallycross – Eklunds finska stjärnskott hetast i Höljes
Är rallycross på EM-nivå en gubbsport? Knappast! Nu knackar de riktigt unga förarna på dörren till finrummet – EM-serien. I helgens svenska EM-deltävling i Höljes står ungdomarna på rad redo för att utmana etablissemanget. Ett generationsskifte kan vara på gång.

Hetast är den blott 19-årige finnen Toomas ”Topi” Heikkinen som ska ratta en av Per Eklunds röda rallycross-Saabar i tungviktsklassen division 1 i Höljes.
- ”Topi” är ”på”, men inte oförståndigt ”het”, grabben är både talangfull och ambitiös, förklarar mentorn Per Eklund om sin unge adept.

På sina fyra rallycrosstarter har Heikkinen gått från klarhet till klarhet – han har tagit tre segrar i finska mästerskapet samt presterat en femteplats i Rallycross Norden i kamp med Jernberg, Walfridson, Isachsen, Eklund m fl.

För ett år sedan tävlade finnen i Formel Renault, och som bäst segrade han i svenska Västkustloppet i juli. Men nu har han bytt spår och underlag!
- Han ville utvecklas ytterligare, söka utmaningar och såg dem i rallycrossen. Finland som varit en toppnation tidigare har saknat riktiga stjärnor under några år, ”Topi” kan bli den stjärna som saknats, berättar Per Eklund.

”Topi” Heikkinen är lite tystlåten inför Höljes-tävlingen. Det blir hans EM-debut . Han ser en stor fördel i att tävla med Per Eklund som mentor. Han har redan testat på banan i Finnskoga med honom.
- Mycket handlar fortfarande om att lära, men samtidigt ska det bli roligt att få tävla mot sportens bästa, säger Heikkinen.

I Höljes är han inte ensam om att vara kring de 20. Utan det finns även ett antal mycket duktiga förare som precis har fått körkort, som Mats lysen, Andreas Bakkerud m fl som har siktet högt ställt. Kenneth Hansen är snart 50, Michael Jernberg, 47 och Per Eklund 64 och morfar …
Så det kan bli en fajt mellan gamla och unga.

10-06-30 Äntligen säsongspremiär för Eklunds Saab-team
Rallycrossäsongen har redan kommit långt, men först nu gör Per Eklund entré i EM-serien.
- Det har varit ekonomiskt kämpigt de senaste säsongerna, men vi ”sträver”, förklarar Eklund, grusgropens egne Åsa-Nisse-figur, inför säsongspremiären i hemmatävlingen i Höljes lördag-söndag.

Målet är A-final för det värmländska Saab-teamet. Inte helt orealistiskt, menar Per Eklund, som endast kört en tävling hittills i år – Rallycross Norden där han slutade fyra.
- Det är ju hemmabana i Höljes och det finns ju en viss favör i det, påpekar han.

In i det sista har det varit ovisst kring Eklund Motorsports satsning 2010. Redan under fjolårssäsongen var det uppförsbacke. Inte nog att man hade tekniska problem samt kraschade våldsamt – Saab-fabrikens bekymmer innebar även sitt för Eklunds privata Saab-satsning.
- Framför allt har vi haft ett tekniskt och moraliskt stöd under alla år från fabriken i Trollhättan. Nu blev det nästan tvärtom – vi, det lilla rallycrossteamet, blev ett litet moraliska stöd till dem när allt var så illa, berättar Per Eklund och tillägger att det känns gott i hjärtat att märket och fabriken lever vidare.

Få bilmärken associeras så starkt med bilsport som Saab, trots att det är 30 år sedan som de avvecklade sin officiella tävlingsverksamhet. Tillsammans med Stig Blomqvist togs Per Eklund under rutinerade Erik ”Carlsson på takets” beskyddande vingar i slutet av 60-talet. De båda ungdomarna var grundstommen i fabriksteamet i ett decennium. När Saab lade ner sin tävlingsverksamhet 1980 fortsatte Per Eklund att tävla med märket som privatist. 1982 gjorde han den sista officiella VM-starten med en Saab 99 Turbo.

Men 1997 var han igång igen – med stöd av mentorn ”Carlsson på taket” sjösattes en rallycrossatsning. 1999 vann Per Eklund EM-titeln med sin egenkonstruerade 4WD-Saab och året därpå tog han sin första seger i världens tuffaste backtävling – Pikes Peak. 2002 kom den andra segern för Eklund och hans svenska Saab-team. Eklunds segrar i Pikes Peak uppmärksammas bl a i den reklamfilm som visats i kommersiella TV-kanaler vid relanseringen av märket efter Spykers förvärv.

Till årets säsong har Eklund Motorsport tagit in en finsk s k pay-driver, blott 19-årige finnen Toomas ”Topi” Heikkinen för att säkerställa ekonomin i den egna satsningen. I överenskommelsen ingår även att Eklund blir mentor åt honom.

Hittills har ”Topi” gått från klarhet till klarhet bakom den röda Saabens ratt – han har inlett säsongen med att vinna de tre första tävlingarna i finska mästerskapet.
- Det känns jätteroligt med att ha en så pass ambitiös och talangfull förare i teamet, säger Eklund om sin adept.

Nu återstår att se om det blir två röda Eklund-Saabar i A-finalen i Höljes på söndag.

10-06-29 Visast Motor sänder Live från Höljes
Viasat Motor sänder Live från Höjles med start 15:00 då finalerna börjar. Är du inte på plats, så missa inte det!

10-06-29 Fjolårsvinnaren Stecka Walfridson siktar på repris i EM i Höljes
Så har det dragit ihop sig till en av årets största årliga återkommande motorsportsportarrangemang - EM deltävlingen i Rallycross i Höljes. I fjol blev det svensk seger i EM-deltävlingen på hemmaplan, sedan Stig-Olov "Stecka" Walfridson med lätthet kammade hem B-finalen och efter en mycket stark och fin körning, även lyckades med bedriften att gå i mål som segrare. Med stående ovantioner från 25.500 personer i publiken, kammade han hem sin första delseger i division 1.
- "Det är en dröm jag alltid haft att få stå överst på pallen i Höljes och det var en otrolig känsla när drömmen gick i uppfyllelse" säger Stecka.

Stecka och hans team Helmia Motorsport har under några år byggt och utvecklat en Renault Clio. Inför årets premiärtävling kom de till start i en nybyggd och utvecklad variant.
- "Vi har haft lite småjusteringar som behövt göras, men jag tycker vi börjat hitta helt rätt och bilen hänger med som den ska" säger Stecka.

Målet för årets EM-deltävlingar har varit att ta sig till A-final. Vilket han lyckats med i tre av de fyra deltävlingarna i år. Senaste deltävlingen, i Ungern, slutade han och teamet på fjärdeplats. Inför EM-deltävlingen i Höljes ligger Stig-Olov på en femteplats och målet är givetvis att avancera uppåt:
- "Målet är helt klart A-final även den här tävlingen och självklart siktar vi in oss på pallplats. Vi har närmat oss den under den inedande säsongen, så nu är det dags! Vi får försöka göra en repris av i fjol" skrattar Stecka.

Den här deltävlingen ingår även i SM för div 1 och är den andra SM-deltävlingen. Förutom de förarna vi är vana att se i EM, hittar vi även Per Eklund, Tony Croon, Peter Hedström, Mats Öhman och Tomas Andersson. Bland de utlänska förarna hittar vi förutom det ordinarie startfältet bland annat Tanner Foust och Henning Solberg.

I samband med årets EM-deltävling släpps boken "Från Rally- till Rallycrossmästare". I boken får vi följa honom och hans 30 år i Bilsportens tjänst och givetvis finns fjolårssegern med i boken som en av höjdpunkterna.

Viasat Motor livesänder från 15:00 på söndagen.

På www.walfridson.com hittar du utförligare info och där kommer vi även att följa div 1 förarnas framfart live, heat för heat.

EM-tabellen efter fyra deltävlingar
1. Sverre Isachsen (N) 74 poäng
2. Michael Jernberg (S) 65 poäng
3. Kenneth Hansen (S) 58 poäng
4. Liam Doran (GB) 53 poäng
5. Stecka Walfridson 37 poäng
6. Andréas Eriksson 29 poäng
6. Jos Kuypers 29 poäng
8. Ludvig Hunsbedt (N) 24 poäng
8. Mats Lysen (N) 24 poäng
10. Kevin Procter (GB) 21 poäng

EM-tabellen efter fyra deltävlingar, med en tävling borträknad
(Höljes är femte deltävlingen och sista deltävlingen i omg 1. En deltävling ska räknas bort och gör vi det redan nu ser tabellen ut så här inför Höljes).
1. Sverre Isachsen (N) 57poäng
2. Michael Jernberg (S) 57poäng
3. Kenneth Hansen (S) 47poäng
4. Liam Doran (GB) 43 poäng
5. Stecka Walfridson 37 poäng
6. Andréas Eriksson 29 poäng
6. Jos Kuypers 29 poäng
8. Ludvig Hunsbedt (N) 24 poäng
8. Mats Lysen (N) 24 poäng
10. Kevin Procter (GB) 21 poäng

SM-tabellen efter deltävilng 1
1. Michael Jernberg, Skene MS, 20 poäng
2. Stig-Olov Walfridson, MK Ratten, 17 poäng
3. Per Eklund, Finnskoga MK, 15 poäng
4. Mats Öhman, Älvsbyns MS, 13 poäng
5. Tomas Andersson, Orust MK, 12 poäng

Tidsshema
Lördag 3 juli
10:15-11:15 Fri träning
11:30-12:30 Fri träning
13:30- Officiell tidsträning
15:30 Officiell invigning
16:00 Kvalomgång 1

Söndag 4 juli
08:45-09:45 Warm-up
10:00 Kvalomgång 2
12:30 Kvalomgång 3
14:30 Förarpresentation
15:00 Finaler

Anmälda div 1
1. Sverre Isachsen Norge
2. Michael Jernberg Sverige
3. Kenneth Hansen Sverige
4. Andreas Eriksson Sverige
5. Ludvig Hunsbedt Norge
6. Jean-Luc Pailler Frankrike
7. Stig-Olov Walfridson Sverige
8. Frode Holte Norge
11. Guttorm Lindefjell Norge
12. Kevin Procter England
13. Pavel Koutný Tjeckien
14. Per Eklund Sverige
15. Liam Doran England
16. Kjell Arne Smerud Norge
17. Henning Solberg Norge
18. Jos Kuypers Italien
19. Michael De Keersmaecker Belgien
20. Morten Bermingrud Norge
21. Rene Münnich Tyskland
23. Mats Lysen Norge
24. Tanner Foust USA
25. Frank Valle Norge
34. Tony Croon Sverige
37. Tomas Andersson Sverige
38. Svein Roger Anderssen Norge
39. Morten Jespersen Danmark
41. Bo Fredriksson Danmark
42 Ondra Benes Tjeckien
43. Camilla Anonsen Norge
44. Jani Paasonen Finland
45. Silvo Viitanen Finland
46. Pat Doran England
47. Mats Öhman Sverige
48. Peter Hedström Sverige
49. Åke Holtet Norge
51. Stefan Janson Sverige
52. Tony Bardy England
55. Valdur Reinsalu Estland
79. Samuel Peu Frankrike
80. Riku Seppä Finland
93. Toomas Heiikinen Finland
96. Linas Norkus Litauen

10-06-27 Det drar ihop sig till EM i Höljes - otroligt med husvagnar redan nu!
I går eftermiddag körde pressansvarig, Maria Halvarsson, runt på området vid vid Motorstadion och det var otroligt många husvagnar uppställda redan. Det verkar lovande för att tangera fjolårets publikrekord som landade på hela 25 500 åskådare! Det är roligt att intresset för sporten fortsätter att öka.

I takt med att Höljes växer, blir det även svårare att få tag i funktionärer. Man har bland annat ökat öppetiderna för bland annat inträde, kiosker m.m. Allt för att hjälpa gästerna.

Årets joker är amerikanen Tanner Foust. Han tävlar vanligtvis i X-games där han är van vid stora hopp, så det spektakulära hoppet på Höljesbanan lär passa den nya Rallycrosstjärnan som hand i handske. Tanner ingår i Andreas Erikssons team och får en fullt uppbackad Ford Fiesta till sitt förfogande. I England på Lydden Hill imponerade Tanner med en A-final plats i den mycket hårda konkurrensen. Nu får vi se vad amerikanen med sin tuffa körstil kan prestera när han möter Rallycrosseliten i Höljes.

Ställningen i Div. 1 efter fyra deltävlingar
1. Sverre Isachsen 74 p
2. Mikael Jernberg 65 p
3. Kenneth Hansen 58 p
4. Liam Doran, 53 p
5. Stig-Olov Walfridson, 37 p
6. Andreas Eriksson, 29 p

Höljes är den femte deltävilngen och därmed den sista i första omgången. En deltävling räknas bort i varje omgång, vilket innebär att om vi gör det redan nu, är det lika mellan Michael Jernberg och Sverre Isacsen

Ställningen i Div. 1 efter fyra deltävlingar med en borträknad är
1. Sverre Isachsen 57 p
2. Mikael Jernberg 57 p
3. Kenneth Hansen 47 p
4. Liam Doran, 43 p
5. Stig-Olov Walfridson, 37 p
6. Andreas Eriksson, 29 p

www.finnskogamk.se

10-06-25 Henning Solberg startar i Höljes
Meningen var att vi skulle få se Henning Solberg redan i premiärtävlingen i Rallycross Norden, men han hann inte få klart sin bil till start då.

Bilen är nu klar och i går genomförda han ett test i Gardemoen Motorpark och har bestämt sig. Han ställer upp i EM deltävlingen i Höljes i nästa helg!
- "Vi har byggt om nästan halva bilen från i fjol. Nu har det fått ett äkta "Henning-Spec". Det verkade väldigt bra under testet idag och därefter tog jag beslutet att vi kör" säger Henning:

Henning ska köra en Ford Fiesta i div 1. Samma bil som han slutade fyra med under EM-deltävlingen i fjol.
- "Jag är självklart med för att vinna. Det äer stenhårt, men jag var inte långt från seger i fjol. Jag tycker rallycross är jättekul, så jag ser fram emot det här som ett barn. Dessutom är det mer eller mindre hemmabanan för oss norrmän i Höljes, så jag kommer inte att göra de norska besökarna besvikna" säger Henning med ett brett leende.

Henning Solberg körde två EM-deltävlingar i fjol. Den ena slutade han fyra i Sverige och blev femma i Turkiet. Han vann även en av deltävlingarna i Rallycross Norden.

Det blir ett enormt startfält i Kungaklassen, division 1 i Höljes. Inte mindre än 14 norrmän är anmälda i klassen som lockar hela 40 förare.

Henning Solberg har inte planerat några fler rallycrosstävlingar i år.
- "Det är rally-VM som har prioritet, men om det går bra i Sverige så finns möjligheten där" avslutar han

10-06-21 Ny seger för Eklunds finske adept – Höljes nästa!
Rallycrossföraren Per Eklunds unge, finske adept, Toomas ”Topi” Heikkinen fortsätter att dominera det finska rallycrossmästerskapet. I helgen vann 19-åringen även årets tredje mästerskapsdeltävling som avgjordes i Uleåborg, Oulu.

Det innebär att Heikkinen, med ett förflutet i karting och formelbilsracing, gått från klarhet till klarhet på knappt en månad som rallycrossförare under Per Eklunds beskydd.
- ”Topi” är både ambitiös och har talang, och framför allt vill han hela tiden lära mer, berättar mentorn Per Eklund stolt om sin adept.
- Han startade trea i finalen och tog det lugnt på startvarvet, lät de andra bråka av sig och kunde därefter gå upp i täten. Han var ensam på målrakan när han tog flaggan, fortsätter Eklund.

Det är också klart att ”Topi” Heikkenen kommer ha sin riktigt stora internationella debut i Finnskoga MK:s EM-deltävling om knappa två veckor. Det innebär att Per Eklund Motorsport kommer att ha två ilsket röda biopower-Saabar på startgriden i Höljes.
- Det ska bli jättekul, avslutar Per Eklund.

10-06-08 Scenshow redan fredag kväll under EM i Höljes
Nu har vi äntligen fått en liten försmak på sommarvärmen och med det börjar längtan mot semestern att göra sig påmind. Men först har vi en efterlängtad helg att se fram emot - första helgen i juli och Rallycross EM i Höljes. Blunda och tänk på bränt gummi, vrålande motorer, damm med doft av lut - visst är det härligt!?

Om vi för ett kort ögonblick ser tillbaka på förra årets tävling så var det en händelserik helg. Vi hade en helg med publikrekord och ett väder som var ömsom sol ömsom regn men vilken publik! Den enorma publiktillströmningen kan vi delvis tacka gästföraren Kenny Bräck för. Tyvärr så tog han sig inte ända fram till pallen, utan han hamnde på en hedrande 10:e plats. Överst på pallen hade vi Stig-Olof Walfridson som sken ikapp med solen av glädje.

Hittills har det körts 4 EM-deltävlingar (i Portugal och Frankrike). I toppen har vi Mikael Jernberg som tagit hem segern båda tävlingarna. Ställningen i toppen av Division 1 är följande:

1. Sverre Isachsen, 74 poäng
2. Michael Jernberg, 65 poäng
3. Kenneth Hansen, 58 poäng
4. Liam Doran, 53 poäng
5. Stig-Olov Walfridson, 37poäng
6. Andreas Eriksson, 29 poäng

Finnskoga MK börjar motorhelgen på fredag med Support Race. De kör hela sin tävling med start kl. 16:00 (träning). Sedan blir det fartfylld kamp i dagarna tre. Startfältet är långt ifrån klart men vi kan garantera att det blir ett starkt startfält och en händelserik helg. Startlistan kommer att läggas ut på vår hemsida www.finnskogamk.se ca en vecka före tävlingen. Där finns även mycket annan bra information om tävlingen, tips på boende etc. En del stugbyar/hotell har redan fullbokat så vänta inte för länge med din bokning.

I år har man bl.a byggt ut press och VIP parkeringen, man har även byggt ut depån, färdigställt kiosk, toaletter och duschar till förare och mekaniker. Nytt för i år är att vi har en scenshow även på fredag kväll. Som fredagsunderhållning har man Karlstadbandet Starboys som spelar sextiotalsmusik. Det är ett härligt gäng som ni inte får missa! På lördag spelar Fernandoz upp till dans och senare kan vi rocka loss till The Boppers.

10-06-08 Amerikansk stjärna i Höljes!
Amerikanen Tanner Foust som ska överraska Höljes publiken med sin tuffa körstil. Tanner är van stora hopp från X-games, så det spektakulära hoppet på Höljesbanan lär passa den nya Rallycrosstjärnan som hand i handske. Under förra helgens EM tävling på Lydden Hill söder om London träffade Tävlingsledarna Morgan Östlund och Conny Holmberg Tanner Foust, som bekräftade att han kommer till Höljes. Det ser bättre ut än vad jag först trodde när ryktet om Amerikanen startade, han är riktigt duktig och är en person som bjuder på sig själv. Tanner ingår i Andreas Eriksson team och får en fullt uppbackad Ford Fiesta till sitt förfogande. Han kommer att bli en Joker liknande som ifjol med Kenny Bräck. I England imponerade Tanner med en A-final plats i den mycket hårda konkurrensen.

10-06-08 Punktering stoppade Erikssons A-finaljakt
På väg mot A-final tvingades Andréas Eriksson slå av på farten på grund av ett punkterat däck. Istället för att gå till A-final blev det en fjärdeplats i B-finalen. Ett resultat som knappast gör Eriksson nöjd.

Det blev ytterligare en tung tävling för OMSE och Andréas Eriksson när den fjärde deltävlingen i 2010 års Rallycross EM avgjordes i ungerska Nyirad. När bilen fungerade bra var det en punktering som satte stopp för en framskjuten position. Punkteringen var Eriksson delvis själv orsak till efter ett förarmisstag men den satte ändå stopp för bättre placeringsmöjligheter.
– Ja, resultatmässigt är jag inte speciellt nöjd med placeringen. Vi har vissa problem som vi måste lösa. Bilen har gått bra i helgen och jag tog det hela som ett test för att hitta rätt inför resterande tävlingar. I B-finalen ledde jag men jag gjorde ett förarmisstag som resulterade i punktering och en fjärdeplats i heatet, säger Andréas Eriksson.
Nu har teamet några veckor på sig att gå över allt material innan det är dags för den svenska EM-deltävlingen som körs i Höljes 3-4 juli. En tävling som är en höjdpunkt på säsongen.
– Nu är det fullt fokus på att komma välförberedda till Höljes, säger Eriksson.

Poängställning 4:10
1. Sverre Isachsen, NO, Ford Focus, 74.
2. Michael Jernberg, SE, Skoda Fabia, 65.
3. Kenneth Hansen, SE, Citroën C4, 58.
4. Liam Doran, GB, Citroën C4, 53.
5. Stig-Olov Walfridson, SE, Renault Clio, 37.
7. Andréas Eriksson, SE, Ford Fiesta, 29.

10-06-07 Berglund tog ny femteplats
Per Berglund tog en ny femteplats i Haninge. Han stod i främsta ledet i A final efter bästa tid i bägge kvalheaten. Tog starten och var på väg mot seger då han fick punktering fram och där rök chansen till att överta ledningen totalt i SM.
PS: Noteras kan att han fick punka även i första kvalet.

10-06-06 Johan Larsson på prispallen i Ungern
Johan Larsson från Götene MK har haft en trög start på årets säsong i Rallycross EM. Till helgens deltävling i Ungern kom teamet med en del nya uppdateringar på bilen som visade sig vara positiva. Johan var på hugget direkt och noterade den allra snabbaste tiden på de inledande träningspassen samt en tredjetid på det officiella tidskvalet.
- Ungern är en av mina favoritbanor och känslan i bilen blir bätrre och bättre, berättar Johan.
Även kvalheaten fungerade förhållandevis bra och Johan fick en 3:e och en 5:e tid, vilket gav 4:e startposition i A-finalen.
- Vi närmar oss de snabbaste och trots en del småproblem var vi i A-final, säger Johan.

I finalen hade Johan sällskap av de främsta förarna i EM-tabellen och jakten på en pallplats skulle bli tuff. Starten blev hård och Johan föll bakåt i fältet, men lyckades genom smart körning, köra upp sig och korsa mållinjen som tredje bil. Årets första pallplats var ett faktum och för både Johan och teamet kändes det lite som en seger.
- Det var en tuff final men jag klarade hålla mig undan och köra upp mig. Det är skönt att nå en framskjuten placering och få igen lite efter allt jobb som lagts ner på bilen. Det ger energi att fortsätta utveckla och nu fortsätter jobbet inför Höljes, berättar Johan.

Nästa deltävling körs alltså i Sverige och värmländska Höljes den 5 Juli.

10-06-06 Michael Jernberg tillbaka på EM-pallen
Efter den mindre lyckade insatsen i England var Michael Jernberg återigen tillbaka på pallen när rallycross-EM gästade Nyirad i Ungern.

På en av sina absoluta favoritbanor blev Skodaföraren tvåa, slagen endast av regerande mästaren Sverre Isachsen.
Michael Jernberg trivs på den ungerska EM-banan i lilla Nyirad. Inför årets start hade han två segrar, en andraplats och en tredjeplacering som facit. Nu kan han lägga till ytterligare en pallplats på meritlistan.
- Klart det är bra att bli tvåa, men man siktar ju alltid på seger, sa Jernberg och det märkets tydligt att han inte var nöjd.

Skodaföraren inledde EM-säsongen lysande med två segrar, men i både England och Ungern har han fått se Sverre Isachsen överst på prispallen. Han hade hellre stått där själv.
- I den tredje omgången klockades jag för den bästa kvaltiden av alla i tävlingen och startade från ruta två bredvid Sverre i A-finalen. Jag hade en förhoppning om att kunna ta honom i starten, men in i första sväng låg vi jämsides och jag var tvungen att backa in bakom honom, berättar Jernberg.

Isachsen, som fått ordentlig fart på sin Ford Focus, kunde sedan hålla undan till seger.
- Vi får försöka ta revansch i nästa deltävling som avgörs i värmländska Höljes 3-4 juli, säger Jernberg, som planerar att genomföra en test på den nordvärmländska banan senare i juni.
- Jag har aldrig testat mitt under säsong tidigare, men självklart måste jag i det här läget försöka göra allt som går. Kanske blir det även en heldag i Strängnäs innan nästa deltävling, säger Jernberg, som också avslöjar att han kommer att prova en annan turbo för att se vilken effekt den kan ha på hans Skoda Fabia.

Inför den svenska deltävlingen toppar Isachsen EM-tabellen, nio poäng före Jernberg.

Rallycross-EM, Ungern, 6 juni
Division 1.
1) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus
2) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
3) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
4) Stig-Olov Walfridsson, Sverige, Renault Clio
5) Jos Kuypers, Italien, Ford Focus
6) Ludvig Hunsbedt, Norge, Ford Focus

10-06-06 Kenneth Hansen på pallen i Ungern
Efter en händelserik rallycrosshelg i Ungern slutade Kenneth Hansen trea efter att ha fått sig både en och två rejäla smällar på vägen dit.
- Alltid något att kunna knipa tredjeplatsen i den här tävlingen, där jag åkt både framlänges och baklänges på banan och berg- och dalbana i resultatlistan, säger Kenneth sliten efter en hård helg.

Vann gjorde Sverre Isachsen, som återigen var vassare än alla andra. Michael Jernberg blev tvåa före just Hansen. Stig-Olov Walfridson hade en bra tävling och blev fyra. Jos Kuypers och Ludvig Hunsbedt blev femma respektive sexa i A-finalen.

Kenneth Hansen fick sig en rejäl resa redan i första kvalomgången där han i ledning fick sig en tryckare och kraschade. Teamet lyckades reparera bilen under natten och Hansen kunde revanschera sig med en femte tid i andra heatet. I sista kvalet hamnade Hansen återigen i hetluften och snurrade, men med envishet lyckades han slå tillbaka och knipa sista platsen in i A-finalen.
- Vi kan efter de här två senaste tävlingarna konstatera att vi måste trimma mer helt enkelt, summerar Kenneth inför nästa deltävling som är går i Sverige på Höljesbanan första helgen i juli. Vi har redan introducerat ett nytt motorkoncept, men tydligen måste vi öka utvecklingstakten ytterligare ett snäpp för framtiden.

Resultat A-final, Division 1
1. Sverre Isachsen (N) Ford – 20 p.
2. Michael Jernberg (S) Skoda – 17 p.
3. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 – 15 p.
4. Stig-Olof Walfridson (S) Renault – 13 p.
5. Jos Kuypers (NL) Ford – 12 p.
6. Ludvig Hunsbedt (N) Ford – 11 p

EM-tabellen efter 4 deltävlingar
1. Sverre Isachsen – 74 p.
2. Michael Jernberg 65 p.
3. Kenneth Hansen - 58 p.
4. Liam Doran – 53 p.

10-06-06 Stecka en billängd från pallen i Rallycross-EM i Ungern - "Vi närmar oss"
Stig-Olov "Stecka" Walfridson går från klarhet till klarhet och visar nu verkligen att han tänkter tillhöra EM-toppen i år. Under det inledande tidskvalet på Nyirad, som banan i Ungern körs på, började det lite trevande. Stecka fick bara elfte bästa tid och det såg ut att kunna bli en lite tung helg. Men han vann sedan sitt heat ganska lätt och det räckte till fjärde snabbaste tid i omgången som Sverre Isachsen vann före Michael Jernberg och Liam Doran.

I andra omgången blev det jämn kamp mellan Michael Jernberg och Stecka, men Stecka fick ge sig och nöja sig med andra plats i heatet. Tiden var så pass bra, att det var femte bästa i omgången. Vilket blev Steckas sämsta placering i helgen. Andra omgången vann åter Sverre Isachsen, före Michael Jernberg och Ludvig Hunsbedt.

I tredje och sista omgången var det en rejält spännande fight mellan Stecka och Andreas Eriksson. Stecka kammade hem segern och tiden räckte till en andraplats i omgången som vanns av Michael Jernberg. Andreas Eriksson kammade hem tredjeplatsen i omången.

Därmed var Steckas mål åter i hamn. Målet att ta sig till A-final. Där gick han in som tredje bil. Sverre Isachsen startade i pole och Michael Jernberg i andra startspår.

Sverre Isachsen tog starten och var sedan ohotad. Kamp blev det mellan de övriga. Stecka var jämnsides i första kurvan med Michael Jernberg, men fick ge sig. När sedan ett varv återstod kom Kenneth Hansen ut ur alternativet strax före Stig-Olov:
- "Det var med en billängd vi missade pallplatsen" säger Stecka "Men jag är nöjd! Vi närmar oss pallen nu" skrattar han.

Sverre Isachsen vann sin andra raka seger, före Michael Jernberg och Kenneth Hansen. Andreas Eriksson slutade nia.

Nästa tävling för teamets del blir EM/SM på hemmaplan då Höljes står som värd 3-4 juli

På www.walfridson.com hittar du utförligare info. Där har vi följt div 1 förarna och har uppdaterat EM-tabellen med och utan en deltävling borträknad.

EM Ungern
1. Sverre Isachsen 20 poäng
2. Michael Jernberg (S) 17 poäng
3. Kenneth Hansen (S) 15 poäng
4. Stig-Olov Walfridson 13 poäng
5. Jos Kuypers (S) 12 poäng
6. Ludvig Hunsbedt (N) 11 poäng
7. Liam Doran (GB) 10 poäng
8. Mats Lysen (N) 9 poäng
9. Andreas Eriksson (S) 8 poäng
10 Rene Münnich (DK) 7 poäng
11. Michael De Kersmaecker (D) 6 poäng
12. Guttorm Lindefjell (N) 5 poäng
13. Kevin Procter (GB) 4 poäng
14 Zoltan Harsanyai (H) 3 poäng
15 Morten Bermingrud (N) 2 poäng
16 Peter Kotan (H) 1 poäng

EM-tabellen efter fyra deltävlingar
1. Sverre Isachsen (N) 74 poäng
2. Michael Jernberg (S) 65 poäng
3. Kenneth Hansen (S) 58 poäng
4. Liam Doran (GB) 53 poäng
5. Stecka Walfridson 37 poäng
6. Andréas Eriksson 29 poäng
6. Jos Kuypers 29 poäng
8. Ludvig Hunsbedt (N) 24 poäng
8. Mats Lysen (N) 24 poäng
10. Kevin Procter (GB) 21 poäng

10-06-03 Jernberg har aldrig missat pallen i Ungern
Missen senast är redan glömd. Nu tar Michael Jernberg ny fart i rallycross-EM. Helgens deltävling avgörs i Ungern, på en av Skodaförarens absoluta favoritbanor.
- Jag har stått på pallen fyra år i rad i Nyirad och tänker göra den sviten ännu längre, säger han.

Efter superöppningen med segrar i de två inledande deltävlingarna, Portugal och Frankrike, gick det emot för Michael Jernberg på Lydden Hill i England. Bara nionde plats totalt var långt sämre än väntat.
- Ibland har man stolpe ut och då är det lätt att missa A-finalen i den här hårda konkurrensen, konstaterar Jernberg.

Från Lydden Hill i södra England har Jernberg och hans team transporterat sig hela den långa vägen till Ungern och Nyirad. Där trivs 47-åringen från Kinna. Nyiradi Motorsport Centrum, som banan heter, är snabb, kuperad och omväxlande.
- Den har flera partier där man kan tjäna mycket tid om man vågar hålla fullt.

Man eller mes med andra ord. Jernberg tvekar sällan och banan passar både hans körstil och hans 520-hästars Skoda Fabia. Jernberg har imponerat stort i Nyirad sedan Ungern kom med i EM-kalendern 2006. Två segrar (2007 och 2009) en andraplats (2008) och en tredjeplacering (2006) är västgötens smått magiska facit. Hittills.

www.jernnberg-motorsport.se

10-06-30 Stecka med siktet inställt på ny A-final i Rallycross-EM i Ungern i helgen
Stig-Olov "Stecka" Walfridson kvalificerade sig till A-final i Rallycross-EM deltävlingen i England i måndags. Något han även har som mål när EM-cirkusen i helgen är i Ungern. Då är är det på banan i Nyirad som kampen kommer att stå. Banan ligger ca 5 km från byn Nyirad och är 1.220 meter lång, ca 12-16 meter bred och har en 200 meter lång startraka. Banan består av 65% asfalt och har ett alternativspår:
- "Det är en frän bana" säger Stecka "Den är snabb, krokig och bjuder på flygturer. En jättefin bana och anläggning som tillhör en av de bättre i Europa".

I fjol slutade Stecka på en nionde plats, vilket han inte var speciellt nöjd med. Efter de två första omgångarna låg han sexa, men startade i ett kaotiskt heat i tredje omgången. Där var det en del smällar, så det blev ett långsamt heat. Därmed fick han åka B-final som femte bil. B-finalalen blev smått kalabalikartat. Inte förarmässigt, utan arrangörsmässigt. Stecka slutade trea i B-finalen, där Ludvig Hunsbedt vann och Andreas Eriksson blev tvåa. Det var iallfall vad alla trodde. Men när bilarna stod uppställda för A-final, blev det klart att Ludvig Hunsbedt tjuvstartat och B-finalen valdes att köras om. Då hade Stecka dessvärre inte turen på sin sida.
- "Bilen gick i källarn och dog i starten" sa Stecka "och i det här gänget är man chanslös om man inte får en bra start". Stecka var tvärsist iväg och lyckades iallfall jaga upp sig till en fjärdeplats i B-finalen och slutade därmed nia.

Fjolårets tävling var debut för Stecka på banan:
- "I år känner vi till banan, så nu siktar vi på ny A-final. En pallplats skulle inte sitta helt fel..." skrattar Stecka.

Efter femteplatsen i England i måndags, avancerade Stecka från sjunde till femteplats i EM-tabellen. Där övertog Sverre Isachsen ledningen, före Michael Jernberg och Kenneth Hansen. En av de fem deltävlingarna i första omgången, kommer sedan att räknas bort.

På www.walfridson.com hittar du utförligare info. Där har vi kommer vi även att följa div 1-förarna och deras framfart, heat för heat.

EM-tabellen efter tre deltävlingar
1. Sverre Isachsen (N) 54 poäng
2. Michael Jernberg (S) 48 poäng
3. Kenneth Hansen (S) 43 poäng
4. Liam Doran (GB) poäng 43 poäng
5. Stecka Walfridson 24 poäng
6. Andréas Eriksson 21 poäng
7. Tanner Foust (USA) 20 poäng
8. Jos Kuypers (I) 17 poäng
Kevin Procter (GB) 17 poäng
10. Mats Lysen (N) 15 poäng

Startlista EM England
1. Sverre Isachsen Norge
2. Michael Jernberg Sverige
3. Kenneth Hansen Sverige
4. Andreas Eriksson Sverige
5. Ludvig Hunsbedt Norge
7. Stig-Olov Walfridson Sverige
11. Guttorm Lindefjell Norge
13. Pavel Koutný Tjeckien
15. Liam Doran England
16. Kjell Arne Smerud Norge
18. Jos Kuypers Italien
19. Michael De Keersmaecker Belgien
20. Morten Bermingrud Norge
21. Rene Münnich Tyskland
22. Koen Pauwels Belgien
23. Mats Lysen Norge
25. Frank Valle Norge
34. Ayrat Shaymiev Ryssland
62. Peter Kota Ungern
63. Roman Zwiefelhofer Tjeckien
96 Linas Norkus Litauen
99 Rustam Minnikhanov Ryssland
Rene Derfler Danmark
Jürgen Weiss Danmark

10-06-01 Snabblärd Tanner Foust sexa på Lydden Hill
Amerikanen Tanner Foust visade upp sina färdigheter i karriärens andra rallycrosstävling. När den tredje deltävlingen i Rallycross EM kördes på Lydden Hill i Storbritannien var Foust tillbaka för att lära sig mer om sporten. Han är en snabblärd elev.

Med resultatet på Lydden Hill den gångna helgen har han nu visat för konkurrenterna att han menar allvar. Nu slåss han i den absoluta toppen. Det var en stor förändring för den amerikanen att komma till Lydden Hill efter den portugisiska deltävlingen. På Lydden Hill går det snabbare och banan är delvis en ren racerbana. Om Foust måste välja mellan de två kör han hellre på Lydden Hill.
- Jag skulle välja denna banan framför Portugal eftersom dessa bilar är otroligt snabb och otroligt bra i höghastighetskurvor även när det är gropigt. Det är roligare att få använda de högsta växlarna och sedan svänga på ratten och se vad som händer, säger Foust.
Det var särskilt en kurva på Lydden Hill som han gillade.
- Det finns några blinda kurvor här och den där efter att man kommer ner för den branta backen här är min favorit här på Lydden. Den har en mycket specifik linje, man måste vara hundra procent fokuserad när bilen nästan driver ut samtidigt som den främre stötfångaren går mot väggen, vilken jag klippte av misstag. Om däcket är utanför linjen går du ut i lösgruset och då kan du lätt få dig en åktur. Det är en fantastisk känsla varje gång du kommer ner och tar kurvan på rätt vis.
Man kunde se att Foust hade roligt runt banan för han satte tider som de allra bästa. På träningen slet han med en bil som understyrde men tillsammans med Andréas Eriksson gjorde han några förändringar och kom igen än snabbare. På tidskvalet hade han åttonde bästa tid. I första heatet fick han femte tid innan en punktering sumpade andra heatet. I det tredje heatet slog han till med en tredje tid vilket gav en femte och en tredje tid och han var då klar för A-final. Alla i OMSE gladdes åt hur långt Foust hade kommit men samtidigt fanns nu podiet inom räckhåll. Men dagen kom inte att sluta som teamet hoppats. När Foust värmde däcken inför A finalen gick kardanaxeln av, ridå. Detta betydde att han blev sexa i finalen, ett resultat teamet och Foust ändå måste vara nöjda med. Inför säsongen var Fousts mål att ta sig till A-final i något race. Nu gör han det i hans andra rallycrosstävling i karriären.

För Andreas Eriksson och Kjell Arne Smerud blev helgen en katastrof. De hade båda problem med motorerna och missade därmed finalerna.

Kommande helg körs fjärde deltävlingen i EM i ungerska Nyirad.

10-05-31 Stolpe ut för Jernberg
Det blev ingen ny seger för Michael Jernberg i årets tredje deltävling i rallycross-EM. Efter två raka fullpoängare i mästerskapsstarten fick Skodaföraren nöja sig med en blygsam niondeplats på Lydden Hill i England.
– Det var stolpe ut i dag, konstaterade Jernberg efteråt.

Fyra i den första kvalomgången och femma i den andra. Så långt var Jernberg en A-finalist på Lydden Hill. I den tredje omgången såg han ut att förstärka sin position och skaffa sig ett riktigt bra utgångsläge inför finalpasset.
– Jag tog starten i mitt heat och ledde stort när jag körde punktering, berättar han besviket.

I stället för årets tredje A-final gick Jernberg till B-final i vilken han tog kommandot från pole position.
– Men så krånglade det för Pat Doran som blev stående tvärs över banan. Finalen flaggades av och i omstarten stämde det inte alls. Bilen gick i källarn och jag kom iväg sist av alla.

Jernberg körde visserligen upp sig, men längre än till fjärde plats i B-finalen - och nionde totalt - blev det inte den här gången.
– En missräkning, men i EM får vi räkna bort vår sämsta tävling på våren och den sämsta på hösten. Går det bara bättre i de tävlingar som återstår innan sommaruppehållet kommer den här insatsen inte att ha någon betydelse när EM ska summeras senare i höst, menar Jernberg vars självklara ambition är att vinna mästerskapets huvudklass, Division 1.

Segrare på Lydden Hill blev regerande europamästaren Sverre Isachsen, som vann före Kenneth Hansen.
– Men redan till helgen ska de få sig en match igen. Då tävlar vi i Ungern och där har det gått riktigt bra för mig de senaste åren. På fyra starter har jag två segrar, en andraplats och en tredjeplats. Hoppas flytet håller i sig.

Rallycross-EM, Lydden Hill, England 31 maj
Division 1:
1) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus
2) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
3) Liam Doran, Storbritannien, Citroën C4
4) Francois Duval, Belgien, Ford Focus
5) Stig-Olov Walfridsson, Sverige, Renault Clio
6) Tanner Foust, USA, Ford Fiesta
9) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia

EM efter 3 av 10 deltävlingar
1) Isachsen, 54 poäng
2) Jernberg, 48
3) Hansen, 43
4) Doran, 43
www.jernberg-motorsport.se

10-05-31 Kenneth Hansen tuff tvåa i England
Det blev en stark andraplats för Kenneth Hansen i den engelska EM-deltävlingen i rallycross.
- Nu börjar det lika något, skrattar Kenneth lättad efter den tuffa A-finalen på Lydden Hill-banan

Det var regerande mästaren Sverre Isachsen från Norge, som trots Hansens styrkebevis, var omutlig i dagens lopp. Isachsen tog en solklar seger efter att ha lett från start till mål. Isachsen leder nu EM-serien före Michael Jernberg, som denna tävling hade en formsvacka och var inte ens med i A-final. Kenneth tog ett steg upp i tabellen och ligger nu på delad tredjeplats tillsammans med sin teamkollega engelsmannen Liam Doran.

Kenneth som har inlett säsongen med en tredje och femte plats i Portugal respektive Frankrike, visade idag att han vässat både sig och bilen sedan sist.
- Min Citroen har fått en ny pigg motor och jag själv känner mig också pigg och stark, så då funkar det igen, berättar Hansen.

A-finalen blev lika spännande och intensiv som rallycross brukar vara. Hansen hängde på Isachsen från start följd av belgaren Francois Duval. Liam Doran och A-finalens andre svensk, Stig-Olof Walfridson tog jokerspåret redan på första varvet. Doran var mycket snabb och petade ner Duval till fjärde. Även om Doran närmade sig Hansen lyckades han inte rå på den rutinerade mästaren. Hansen höll undan och med några meters marginal lyckades Hansen komma ut före från alternativspåret och ta en stark andraplats. Walfridson blev femma. Amerikanen Tanner Foust blev sexa i A-finalen.

Härnäst på tävlingsprogrammet står Ungern, som körs redan nästa helg den 5-6 juni.

Resultat A-final, Division 1
1. Sverre Isachsen (N) Ford – 20 p.
6. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 – 17 p.
3. Liam Doran (GB) Citroen C4 – 15 p.
4. Francois Duval (BE) Ford – 13 p
5. Stig-Olof Walfridson (S) Renault – 12 p.
6. Tanner Foust (USA) Ford – 11 p.

EM-tabellen efter 3 deltävlingar
1. Sverre Isachsen – 54 p.
2. Michael Jernberg 48 p.
3. Kenneth Hansen - 43 p.
3. Liam Doran – 43 p.

.hansen-motorsport.se

10-05-31 Stig-Olov "Stecka" Walfridsson i ny A-final i Rallycross-EM i England
Stig-Olov "Stecka" Walfridson siktade nu, som under hela säsongen, på att ta sig till A-final när EM i Rallycross kördes i England igår och idag. Han inledde det hela lite trevande, med fjortonde snabbaste tid i tidskvalet, men sedan gick det bättre och bättre.

Sitt första heat, som kördes igår, vann han och tiden räckte till sjunde bästa i omgången. Snabbast var Sverre Isahcsen före Liam Doran och Kenneth Hansen blev trea.

Andra omgången kördes idag, eftersom man har helgdag i England (Spring Bank Holliday"). Stecka startade i fjärde spår i sitt heat, tillsammans med Liam Doran som tog starten och Michael Jernberg som var tvåa iväg. Stecka valde att ta alternativet direkt, vilket visade sig vara ett smart drag. Han hann i kapp de andra och när de tog alternativet, avanderade Stecka upp och slutade tvåa efter Liam Doran. Liam vann även omgången, före Sverre Isachsen och Kenneth Hansen. Stecka fick fjärde bästa tid och låg efter två omgångar på en femteplats.

Tredje och sista omgången jagade han Kenneth Hansen och var nästan ikapp, när denne kom ut ur alternativet på sista varvet. Men det visade sig vara ett snabbt heat som Kenneth vann, före Stecka och trea blev Tanner Foust.

Stecka kvalificerade sig in i A-finalen i fjärde spår där Sverre Isachsen hade pole före Liam Doran och Kenneth Hansen. Tanner Foust hade femte startspår och Francois Duval slog Michael Jernberg i B-finalen och kvalade in som sista bil i A-finalen.

Sverre tog starten i A-finalen och var sedan ohotad. Stecka tog åter alternativet direkt och det var sedan mycket jämnt mellan Doran, Hansen, Duval och Stecka. Dessvärre snurrade Stecka på sista varvet och fick nöja sig med en femteplats.
- "Det var mitt eget fel. Jag ville nog lite för mycket. Men är helt klart nöjd med femteplatsen, även om en pallplats suttit fint" skrattade han effter målgång.

Sverre vann, före Kenneth Hansen och Liam Doran blev trea. Sverre övertog därmed EM-ledningen, före Michael Jernberg och Kenenth Hansen. Stecka klättrade upp från sjunde till femteplats.

Redan på lördag är det ny EM-deltävling. Då är det Unger som står som värd under två dagar.

På www.walfridson.com hittar du utförligare info. Där har vi även att följa div. 1 förarnas framfart, heat för heat.

EM England
1. Sverre Isachsen (S) 20 poäng
2. Kenneth Hansen (S) 17 poäng
3. Liam Doran (GB 15 poäng
4. Francois Duval (B) 13 poäng
5. Stecka Walfridson 12 poäng
6. Tanner Foust (GB) 11 poäng
7. Kevin Procter (GB) 10 poäng
8. Jos Kuypers (I) 9 poäng
9. Michael Jernberg (S) 8 poäng
10 Pat Doran (GB) 7 poäng
11. Guttorm Lindefjell (N) 6 poäng
12. Mats Lysen (N) 5 poäng
13. Hevre Knappick 4 poäng
14 Pavel Koutny (CZ) 3 poäng
15 Michael de Keerscmaecker (D) 2 poäng
16 Ludvig Hunsbedt (N) 1 poäng

EM-tabellen efter tre omg
1. Sverre Isachsen (N) 54 poäng
2. Michael Jernberg (S) 48 poäng
3. Kenneth Hansen (S) 43 poäng
4. Liam Doran (GB) 1 43 poäng
5. Stecka Walfridson 24 poäng
6. Andréas Eriksson 21 poäng
7. Tanner Foust (USA) 20 poäng
8. Jos Kuypers (I) 17 poäng
Kevin Procter (GB) 17 poäng
10. Mats Lysen (N) 15 poäng

10-05-31 Andra segern till Eklunds adept
Det fortsätter att gå riktigt fort för Per Eklunds unge, finske rallycrossadept 19-årige Toomas ”Topi” Heikkenen. ”Topi” segrade även i den andra finska mästerskapstävlingen som avgjordes i Hyvinkää på söndagen.
- Han åkte väldigt bra och förståndigt genom hela tävlingen. Han var snabbast på den fria träningen, vann heat ett och två samt stod över tredjeheatet på min inrådan eftersom pole position redan var klar, berättar Per Eklund som under säsong tagit den unge finnen till sitt Saab-team.

Finalen ledde sedan ”Topi” Heikkenen från start till mål med sin Saab, men var hårt attackerad vid starten av regerande finske mästaren i division 1, Marti Simonen i en Ford.
- Pojken lyssnar och gör som jag säger åt honom – det här kommer att bli riktigt bra, menar Per Eklund som nu kan se sin unge adept i ledning av finska mästerskapet.

Toomas ”Topi” Heikkenen kommer att delta i den svenska EM-deltävlingen i rallycross som avgörs 3-4 juli i Höljes.

10-05-31 Andra SM-deltävlingen
Lördagen den 5 juni arrangerar Haninge Motorklubb andra deltävlingen i Rallycross-SM för klasserna Super Nationell, Super Nationell 2400 cc och Juniorer. Den första deltävlingen arrangerades av Strängnäs AMS den 8 maj. Tävlingen startar redan på fredagen med besiktning och obligatorisk träning. På lördagen startar första omgången klockan 09.00, finalerna körs vid tretiden.

Klass 1 • Supernationell
33 förare är anmälda till klass 1. Några av förarna är speciellt intressanta. Startnummer 101 har Fredrik Tiger, Kalix MK. Fredrik vann SM 2009 och segrade dessutom i årets första deltävling i Strängnäs. På plats är också Urban Bergström, Finnskoga MK, förra årets SM-tvåa. Daniel Wall, MSK Kvarnvingarna, tog SM-segern 2009 i klass 2 men har i år bytt till klass 1. Han kom på fjärde plats i Strängnäs. Både Urban och Daniel tävlar i Volvo V40, kul att se skåpbilar på Högstabanan.

Klass 2 • Supernationell 2400 cc
I klass 2 är 44 förare anmälda. Förra årets SM-etta, Daniel Wall, har bytt till klass 1, men tvåan Joakim Larsson, Västerås MS, trean Jonas Ökvist, Piteå MS, och fyran Johan Dahl, SMK Arboga är på plats på Högstabanan. Johan Dahl vann tävlingen i Strängnäs.

Juniorer
19 juniorer är anmälda till tävlingen. Håll ett extra öga på Tobias Svärd, MK Orion. Han segrade i årets första deltävling i Strängnäs.

Tävlingen kommer att sändas på web-TV.
Du kan se sändningen via www.rcsm.se
Högstabanan Haninge www.haningemotorklubb.se

10-05-28 Lydden Hill nästa för Eriksson
Rallycross-EM går in i andra ronden. Nu till helgen är det dags för årets tredje deltävling som körs på Lydden Hill i Södra England. För Andréas Eriksson och OMSE har förberedelserna gått planenligt och nu ska det plockas poäng på bred front.

Till Lydden Hill kommer tre taggade OMSE-förare som tidigt på säsongen inledde testandet på just Lydden Hill. Amerikanen Tanner Foust visade där att han var att räkna med. Vid samma tillfälle gjorde Kjell Arne Smerud sina första varv i en OMSE Fiesta. Varv som gav mersmak och segerambitioner. Nu är trion, Andréas Eriksson, Tanner Foust och Smerud tillbaka på banan där de i Påskas släpptes på grönbete.

Andréas Eriksson som inte är speciellt nöjd med säsongen så här långt vill inte lova segrar men hoppas naturligtvis att man nu hittat rätt.
- "Efter en medioker säsongsöppning tar vi nu nya tag. Hela teamet har jobbat bra för att förbättra bilarna ytterligare och hitta rätt inställningar. Vi kommer till Lydden Hill fyllda med tillförsikt och hoppas att vi kan ta det lilla steg som behövs för att vara med och slåss om segern. Marginalerna är små och en liten förändring kan vara avgörande" säger Andréas Eriksson.
Veckan före tävlingen i Lydden Hill genomförde Eriksson utförliga tester på svensk mark. Allt för att komma väl förberedda till England.

10-05-27 Stig-Olov "Stecka" Walfridson siktar på ny A-final i Portugal
Stig-Olov "Stecka" Walfridson siktar liksom i EM-premiären i Belgien på ny A-final när EM-cirkusen drar till England och Lydden Hill i helgen. Under söndag och måndag gör EM-eliten upp om nya EM-poäng. Att det tävlas på måndag beror på att det är helgdag, engelsmännen fiar nämligen "Spring Bank Holliday".

Stecka och Helmia Motorsport har jobbat för högtryck för att få till den nybyggda Renult-bilen. Inledningsvis har det varit problem med att den understyr
- "I samband med SM-premiären i Arvika fick vi till balansen riktigt bra i bilen. Vilket bådar gott inför helgen" säger Stecka som slutade tvåa efter tät SM-fight med Michael Jernberg.

En gång tidigare har Stig-Olov startat i England:
- "Det är en bra anläggning med fin bana. Alternativspåret är lite trångt. Där small det en hel del i fjol och jag blev kvar där efter en smäll" säger Stecka som inte tänker bli stående där i år.

Istället siktar han på ny A-final: i
- "Ja, det är målet för alla tävlingar" skrattar Stecka

På www.walfridson.com hittar du utförligare info. Där kommer vi även att följa div. 1 förarnas framfart, heat för heat.

Tidsshema EM England
(Svensk Tid)
Söndag 30 maj
13:30-13:30 Fri träning
14:40-15:40 Fri träning
15:45-16:45 Officiell tidsträning
17:00- Kvalomgång 1

Måndag 31 maj
10:00-11:00 Warm-up
11:15- Kvalomgång 2
12:45- Kvalomgång 3
15:30- Förarpresentation
17:00- Finaler

10-05-26 Jernberg siktar på tredje raka i rallycross-EM
Michael Jernberg lämnar inget åt slumpen i sin jakt på första EM-titeln i rallycross. Därför har hans Skoda Fabia försetts med ny motor till deltävlingen på Lydden Hill i England 31 maj.
– I den här tuffa konkurrensen måste bilen gå som ett skott för att man ska kunna vara med och konkurrera, säger Jernberg.

Michael Jernberg har inlett EM-säsongen på bästa tänkbara sätt. Han vann premiären i Portugal och följde upp med en ny seger i Frankrike helgen därpå.

På måndag, då det är helgdag i England, hoppas han kunna erövra tredje raka segern och dryga ut sin ledning i mästerskapstabellen.
– Vinna är alltid målet, men jag kommer inte att vara besviken om jag blir tvåa eller trea. Marginalerna är små i den här sporten och det är många som krigar om platsen längst upp på pallen.

I fjol avgjordes EM-premiären på Lydden Hill i England. Jernberg kvalade in till A-finalen som andra man, men väl där fick han punktering och tvingades bryta.

Banans gruspartier är ojämna vilket inte så sällan resulterar i att däcken helt enkelt kränger av fälgarna.
– I fjol hade jag fel fälgar i England. De bytte jag efter den tävlingen och sedan dess har jag varit förskonad från punkteringar.

Jernberg vet att tufft motstånd väntar honom i England och han räknar med att Sverre Isachsen och Kenneth Hansen kommer att utmana honom om segern. En annan het segerkandidat är hemmahoppet Liam Doran.
– Hans pappa äger banan så Liam borde hitta runt ganska väl.

Engelsmannen visade klassen redan i Frankrike senast. Där blev han trea bakom Jernberg och Isachsen. I årets tredje EM-deltävling består startfältet i Division 1 av 34 bilar. Sju utav dem har Jernberg extremt bra koll på. Han har nämligen konstruerat och byggt samtliga.
– Förutom min egen Skoda Fabia har jag dessutom tävlat i de Ford Focus etsländaren Linas Norkus och Michaël De Keersmaecker från Belgien kör.

Övriga fyra Fordar (Ludvig Hunsbedts, Jos Kuypers, Koen Pauwels och Frank Valles) har Jernberg "bara" byggt och sålt vidare.

Som om han anar frågan säger Jernberg apropå alla "sina" bilar i mästerskapet:
– Visste kan det rent teoretiskt bli så att jag förlorar mot en av mina egna bilar, men då har jag allt kört rätt dåligt…

Rallycross-EM.
Ställningen i Division 1 efter 2 av 10 deltävlingar
1) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia, 40 poäng
2) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus, 34
3) Liam Doran, Storbritannien, Citroën C4, 28
4) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4, 26
5) Andréas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta, 21

www.jernberg-motorsport.se

10-05-22 EM-ledande Michael Jernberg tog täten i rallycross-SM
Michael Jernberg, som inlett rallycross-EM med två raka segrar, vann SM och slutade tvåa i Rallycross Norden vid lördagens tävlingar i Arvika.
– Jag hade givetvis siktet inställt på förstaplatsen i båda mästerskapen, men man kan inte vinna jämt, sa Skodaföraren och tillade med ett leende:
– Tydligen.

Tävlingen på Westombanan utanför Arvika var premiär både i SM och i Rallycross Norden. Bland de startande återfanns, förutom Michael Jernberg, bland andra fjolårets europamästare Sverre Isachsen och 2009 års svenske mästare i Division 1, Stig-Olov Walfridsson.
Det var också dessa Jernberg i första hand fick tampas mot.

Tävlingen kunde emellertid ha börjat bättre för Jernberg. Hans Skoda Fabia, som fungerat prickfritt i de två inledande EM-deltävlingarna, krånglade lite för ovanlighetens skull.
– Det var fel på en jordkabel till responssystemet. På grund av den kunde jag bara åka ett halvt varv under den fria träningen, berättar Jernberg.

Utan bästa tänkbara förberedelser fick Jernberg ge sig för såväl Isachsen som Walfridson i de två inledande omgångarna. I den tredje var han tvåa efter norrmannen.
A-finalen startade Jernberg från tredje startruta. I mål var han tvåa, slagen endast av Sverre Isachsen.
– Så länge jag vinner i EM kan jag ta en förlust mot Isachsen i Rallycross Norden. Dessutom återstår det två deltävlingar i den serien så jag kan fortfarande klara av att bli den framgångsrikaste föraren, säger Jernberg.

SM toppar han före Walfridson och Per Eklund, som var fyra i A-finalen.
– Det får jag vara nöjd med, säger Jernberg vars nästa uppdrag är kommande helgers EM-deltävlingar i Storbritannien och Ungern.
– Isachsen blev lite kärigare efter segern här i Arvika, men det ska jag ta ur honom i nästa EM-race, säger Jernberg och skrattar gott.

Rallycross Norden, Arvika, 22 maj
Division 1.
1) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus
2) Michael Jernberg, Skene MS, Skoda Fabia
3) Stig-Olov Walfridson, MK Ratten, Renault Clio
4) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3
5) Toomas Heekkinen, Finland, Saab 9-3
6) Mats Öhman, Älvsbyns MS, Volvo

Rallycross-SM, Arvika, 22 maj
1) Michael Jernberg, Skene MS, Skoda Fabia
2) Stig-Olov Walfridson, MK Ratten, Renault Clio
3) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3

jernberg-motorsport.se

10-05-22 Stig-Olov "Stecka" Walfridson slutade tvåa respektive trea i SM/Rallycross Norden i Arvika
I dag var det dags för SM-premiär för division 1 som ingick i den första deltävlinge i Rallycross Norden. Stig-Olov "Stecka" Walfridson fanns på plats tillsammans med Helmia Motorsport för att försvara sitt SM-guld. Redan igår skulle tävlingen ha dragit igång med tre timmars fri träning, men tack vare det ihärdiga regnväder som drog över Arvika, tvingades man ställa in det hela.

I stället inleddes dagen med en timmes fri träning. Efter det var det dags för warm-up och där var fick Stecka se sig slagen av Sverre Isachsen med ynka 0,01 sekunder. Sverre var totalsnabbast, före Stecka och Michael Jernberg. Den placeringen blev även resultatet för både första och andra omgången.

I tredje omgången tvingades Stecka bryta i ledning:
- "Jag fick en punktering och tvingades kasta in handduken" sa han.

Tredje omgången vanns av Sverre Isachsen, före Michael Jernberg och Per Eklunds adept Toomas Heekkinen blev trea.

Steckas starka inledning hade redan kvalificerat honom till andra startspår i A-finalen bredvid Sverre Isachsen som hade pole. Trea in i A-finalen var Michael Jernberg. Sverre tog sedan starten, före Stecka och Michael Jernberg. Jernberg valde att ta alternativspåret tidigt och när det sedan var Steckas tur höll de på att åka ihop:
- "Ja, jag var tvungen att bromsa in, för att vi inte skulle smälla" sa Stecka. Därmed tappade han sin andra plats och slutade aningen besviket på en tredjeplats i Rallycross Norden och en andraplats i SM-deltävlingen.
- "Nej, självklart är jag inte helt nöjd med placeringen. Jag hade högre målsättning. Men samtidigt är jag j-kligt nöjd med bilen. Vi har fått till den riktigt bra nu, tycker jag. Motormässigt har den fungerat perfekt, men innan tävilngen hade vi stora problem med att den understyrde. Balansmässigt kändes det riktigt bra nu. Så det bådar gott inför resten av säsongen" avslutar Stecka med blandade känslor.

Redan i helgen är det tävlingsdags för Stig-Olov och Helmia Motorsports del. Under söndag och måndag körs tredje EM-deltävlingen i England.

På www.walfridson.com hittar du utförligare info, med resultat och tabeller. Där har vi även följt div 1 i Arvika, heat för heat.

Rallycross Norden
1. Sverre Isachsen 3.53,27
2. Michael Jernberg 3.54,28
3. Stecka Walfridson 3.55,23
4. Per Eklund 3.59,47
5. Toomas Heekkinen 4.02,21
6. Mats Öhman Bröt
7. Frank Valle
8. Tomas Andersson

SM-Tabellen 2010
1. Michael Jernberg Skene MS 20poäng
2. Stig-Olov Walfridson MK Ratten 17 poäng
3. Per Eklund Finnskoga MK 15 poäng
4. Mats Öhman Älvsbyns MS 13 poäng
5. Tomas Andersson Orust MK 12 poäng

10-05-22 Startlista Rallycross Norden och SM
Det har blivit lite förändringar, så här är startlistan för dagens Rallycross Norden premiär i Arvika
Startlista

10-05-21 Fria träningen inställd ikväll i Arvika
I kväll skulle Rallycross Norden dra igång med tre timmars träning. Men regnet har formligen vräkt ner, så man tvingas ställa in träningen.
Man startar istället en timme tidigare, dvs klockan 08:00 med fri träning i morgon bitti.

Det blir heller ingen start för Henning Solberg i morgon. Han jobbade på att få färdigt bilen för att kunna starta:
- "Jag hann inte få ihop Focusen" säger han sorgset.

Inte heller Guttorm Lindefjell kommer till start i div 1.

10-05-20 Henning Solberg till start i Arvika?
Henning Solberg jobbar för fullt med att få sin Rallycross-Ford i körbart skick inför lördagens tävling i Arvika.
-"Ja, de jobbar allt vad tygeln håller" bekräftar Kenneth Karlsson "Hinner de få det klar, kommer Henning att starta på lördag"

Vi håller tummarna att han hinner i tid.

På lördag är det premiärtävling i Rallycross Norden. Deltävlingen ingår även i SM för div1 och div 1 a.

10-05-19 Jernberg satsar på unik trippel
Efter drömöppningen med två raka segrar i rallycross-EM har Michael Jernberg fått smak på framgång. Därför har Skodaföraren satt ribban högt inför lördagens första tävling i Rallycross Norden, som också ingår i SM.
– Vi ska försöka ta en trippel i år, säger Jernberg och låter sammanbiten inför framträdandet i Arvika.

EM- och SM-guld samt bäst facit av alla förare i Rallycross Norden. Där har ni vad Michael Jernberg gärna vill åstadkomma 2010. I EM har han fått bästa tänkbara start – full pott i såväl Portugal som Frankrike.
Nu vill Jernberg ha mer.
– Att vinna alla tre mästerskapen vore roligt. Det är i alla fall vad jag siktar på, slår han fast.

SM omfattar i år fyra deltävlingar, Rallycross Norden tre. Premiären i Arvika den 22 maj har båda serierna gemensamt.
– 2008 vann jag SM senast. Det var mitt första år med Skodan.
I fjol valde Jernberg bort det svenska mästerskapet för att helt koncentrera mig på EM. Han deltog bara i en tävling, den kombinerade EM- och SM-deltävlingen i Nordvärmländska Höljes.
Med årets upplägg är Jernberg mer än gärna med och konkurrerar igen. Hälften av SM-deltävlingarna i Division 1 ingår nämligen i EM (Sverige och Finland) och de övriga två i Rallycross Norden (Arvika och Strängnäs).
– Det innebär att jag kan ta SM-guld igen, konstaterar han belåtet.

Kampen om EM-titeln är emellertid det västgöten i första hand fokuserar på. Det förnekar han inte.
– SM och Rallycross Norden är inte lika viktigt i jämförelse, säger han och tillägger med ett skratt:
– Men självklart vill jag vinna för det.

I SM kör förarna för guld och ära, i Rallycross Norden hägrar prispengarna i första hand. För förarna i Division 1 finns det nämligen 100.000 kr att köra om i varje av de tre fristående tävlingarna.
– I fjol körde jag hem 340 000 kr möjliga 500.000. I år kämpar vi om 300.000 kr och självklart vill jag ha varje krona.

Konkurrensen i Rallycross Norden är inte lika hård som i EM. Därmed inte sagt att det blir lätt för Michael Jernberg att infria sin målsättning. Den regerande europamästaren och mannen som skuggar Jernberg i årets EM-tabell, norrmannen Sverre Isachsen, är bara en av flera starka utmanare. I SM får Jernberg dessutom räkna med att Stig-Olof Walfridson inte släpper ifrån sig sitt guld från 2009 utan kamp.

www.jernberg-motorsport.se

10-05-18 Startlista Rallycross Norden och SM
Startlista för Rallycross Norden och SM i Arvika 22 maj
Startlista

10-05-18 Eklunds finske adept, the New Flying Finn, till start i Rallycross Norden i Arvika
Segern i den allra första rallycrosstävlingen gav mersmak – Per Eklunds blott 19-årige adept, finnen Toomas Heikkenen kommer till start i lördagens Rallycross Norden på Westombanan i Arvika.
– Toomas kommer att köra vår andrabil – men det är ingen skillnad på den och den ordinarie tävlingsbilen förutom att det är en äldre kaross, berättar Per Eklund, mentor och om drygt en månad 64 år gammal.

För Per Eklund och hans Saab-team är Arvika-tävlingen säsongspremiär. Av förklarliga skäl är årets tävlingsbudget starkt reducerad för europamästaren 1999 och tvåfaldige Pikes Peak-segraren.
– Genom att driva bilen åt Toomas, så kan jag finansiera mitt eget tävlande, förklarar Eklund.

Toomas Heikkenen är endast 19 år gammal. Innan han debuterade i rallycross för knappt två veckor sedan, har han tävlat i karting och allra senast Formel Renault. Bland annat vann han fjolårets Formel Renault-race i Västkustloppet.
– Pojken kan köra bil – han är en riktig ”flying finn”, och framför allt vill han lära sig att köra ännu bättre – han lyssnar på mina råd och omsätter den snabbt, berättar Per Eklund.

Eklund har genomfört träning med Heikkenen på dels Westombanan i Arvika, dels Strängnäs Motorbana.

Men Heikkenen får möta tufft motstånd i sin första rallycrosstävling utanför hemlandets gränser – stallchefen Per Eklund lär nog göra sitt, likaså Stecka Walfridson, Micke Jernberg, Sverre Isachsen, Morten Bermingrud m fl för att sätta honom på plats.

Ytterligare information om tävlingen finns på: www.rallycrossnorden.se

10-05-18 Ansiktslyft Westombana i Arvika värd för Rallycross Norden
I tre år har MK Westoms medlemmar förberett sig på att åter stå som arrangör av internationella och nationella tävlingar i rallycross. På fredag-lördag arrangerar de årets första internationella elittävling – Rallycross Norden.
– Det handlar om pengar, men framför allt massor av frivilligt arbete från klubbens medlemmar som lagts ner på banan och anläggningen för att återge den sin toppglans som den hade en gång i tiden, säger Bengt Karlsson, ordförande i Arvikaklubben.

På väg tillbaka
Bengt berättar att det var i samband med att han valdes till ny ordförande som utmaningen antogs att Westom åter skulle bli en rallycrossarrangör av Europa-klass.
– Vi återhämtar oss. Nu har vi fått tillbaka de stora tävlingarna – Rallycross Norden till helgen, SM-finalen 11 september och finalen i Götalandscupen helgen därpå. Vi har också fått tillbaka chaufförerna som Eklund och Stecka. Vi har också fått tillbaka sponsorerna.
– Vad vi har är tre bra arrangemang och ett garanterat startfält i toppklass både i Rallycross Norden och i SM-finalen, berättar Bengt Karlsson stolt och tillägger att Westom började med en trevare i fjol när klubben arrangerade en deltävling i den då nya nordiska mästarserien, Rallycross Norden. Det blev ett lyckat arrangemang.

Renoverad anläggning
Sedan fjolåret har ytterligare tid lagts på banan, byggnader och högtalarsystem. Bengt Karlsson beskriver allt som tipptopp utifrån de ekonomiska förutsättningar som funnits. Han säger också att investeringarna i anläggningen också innebär att förarna sluter upp.

Inte nog med att hemmaförarna Per Eklund och Stecka Walfridson är anmälda till lördagens tävling, även Andreas Eriksson och EM-ledande Micke Jernberg ingår i svensklägret. Medan från norska sidan så sluter bland andra Sverre Isachsen, Guttorm Lindefjell, Frode Holte och Morten Bermingrud upp. Finsk utmanare i tävlingen är Per Eklunds unge adept – Toomas Heikkinen.

Bara Hansen saknas
– Egentligen är det bara Kenneth Hansen som saknas när vi drar igång med den fria träningen på fredagkväll, säger Bengt Karlsson.

Samtliga heat avgörs på lördagen. För de svenska förarna i division 1 så står även SM-poäng på spel. Totalt är 19 förare anmälda i tungviktsklassen division 1 och i Super Nationell hela 44 stycken!
– Det kommer att bli åka av på lördag, lovar Bengt Karlsson. Med den startlistan kan han stå vid sitt ord.

Hemsida: rallycrossnorden.se – där finns tidsscheman, anmälda förare etc.

10-05-18 Stig-Olov "Stecka" Walfridson redo att försvara sitt SM-guld!
I helgen är det så dags för SM-premiären i Rallycross. Regerande Svenska Mästaren, Stig-Olov "Stecka" Walfridson är taggad och redo att försvara sitt SM-guld från i fjol. Stecka kammade i fjol hem alla SM-deltävlingarna, med EM-segern i Höljes som största merit och målsättningen för i år är givetvis att försvara sin SM-titel:
- "Ja självklart siktar jag på att ta SM-guld även i år och överst på pallen i Arvika i helgen" skrattar Stecka.

Årets SM drar igång i samband med Rallycross Nordens premiärtävling i Arvika i helgen. Fyra deltävilngar ingår i SM, där EM-deltävlingarna i Höljes och Finland samt finaltävlingen i Rallycross Norden i Strängnäs även räknas in i SM.

Förutom Stig-Olov är det Michael Jernberg, Per Eklund, Peter Hedström, Åke Holtet, Tomas Andersson och Mats Öhman som kör för SM-poäng. I rallycross Norden hittar vi även norska och finska förare, bland annat Sverre Isachsen, Guttorm Lindefjell och Toomas Heekinen. Totalt är det 14 förare i div 1 anmälda till Rallycross Norden.

Tävlingen inleds med en tre timmars fri träning under fredagen mellan 16:00-19:00. Klockan 09:00 på lördagen är det dags för warm-up och klockan 11:00 drar första kvalomgången igång.

I helgen är det tävlingsdags igen för Stecka och teamet. Då är det nämligen dags för Rallycoss Norden som ingår i årets SM för div 1. Premiären körs i Arvika och det hela drar igång med tre timmars fri träning redan under fredagen. På lördag är det sedan tävlingsdags med alla kvalomgångar och final.

Till Rallycross Norden är det 14 förare anmälda från både Sverige, Norge och Finland. Av de kör Michael Jernberg, Per Eklund, Peter Hedström, Åke Holtet, Tomas Andersson, Mats Öhman och givetvis även Stecka om SM-poäng. Förutom den här deltävlingen ingår EM i Höljes, EM i Finland och Rallycross Nordens finaltävling i Strängnäs i årets SM.

I Helmia Motorsports verkstad har det skruvats för fullt sedan de två inledande EM-deltävlingarna och Stecka ser nu fram emot tävlingen på hemmaplan.
- "Självklart siktar jag på att stå överst på pallen i helgen. Vi ska ju försvara vårt SM-guld från i fjol" skrattar den regerande svenska mästaren.

Mer info hittar du på www.walfridsson.com. Där kommer vi även att följa tävlingen, heat för heat.

Startlista SM
2. Michael Jernberg Skene MS Skoda Fabia
5. Per Eklund Finnskoga MK Saab 9-3
6. Stig-Olov Walfridson MK Ratten Renault Clio
10. Peter Hedström Finnskoga MK hyundai
11. Åke Holtet Norge Ford Focus
12. Tomas Andersson Orust MS BMW 120
17. Mats Öhman Älvsbyns MS Volvo S40

Startlista Rallycross Norden
1. Sverre Isachsen KAN Eiker Ford Focus
2. Michael Jernberg Skene MS Skoda Fabia
5. Per Eklund Finnskoga MK Saab 9-3
6. Stig-Olov Walfridson MK Ratten Renault Clio
8. Frode Holte Norge Volvo C30
10. Peter Hedström Finnskoga MK hyundai
11. Åke Holtet Norge Ford Focus
12. Tomas Andersson Orust MS BMW 120
15. Camilla Antonsen NAF Övre ÖStfold Ford Fiesta
16. Guttorm Lindefjell Norge Skoda Fabia
17. Mats Öhman Älvsbyns MS Volvo S40
18. Frode Ahlberg Norge Ford Focus
19. Toomas Heekkinen Finland Saab 9-3
25. Frank Valle NMK Gardemoen Ford Focus

EM-Kalendern
1-2 maj Montalegre Portugal
8-9 maj Cohiniac Frankrike
30-30 maj Wootton England
5-6 juni Nyirad Ungern
3-4 juli Höljes Sverige
10-11 juli Kouvola Finland
7-8 aug Maasmechelen Belgien
14-15 aug Buxtehude Tyskland
11-12 sept Slomzyn Polen
18-19 sept Sosnova Tjeckien

SM-kalendern
22 maj Arvika
3-4 juli EM Höljes
10-11 juli EM Finland
28 aug Strängnäs

10-05 -11 Succé för Eklunds finske adept
Efter år på tomgång har finsk rallycross fått en ny stjärna. I den första deltävlingen segrade blott 19-årige Toomas Heikkenen i tungviktsklassen division 1. Bakom honom står ”altmeistern” Per Eklund och hans svenska Saab-team.

Talang och träning ger färdighet – det menar Per Eklund, 63, efter att ha noterat sin adept Toomas Heikkinen överst i resultatlistan från den första deltävlingen i finska mästerskapet som avgjordes i helgen i Hämeenlinna.
– Toomas tog mig, teamet och publiken med storm.
– Sällan har jag själv sett en sådan talang som honom hantera en så pass motorstark rallycrossbil som vår Saab för första gången i tävlingssammanhang, förklarar Per Eklund nyss hemkommen från Finland och sin last med tävlingsbilar.

Talang
Det var i vintras som Per Eklund berättade att han skulle bli mentor åt den då 18-årige finske racingtalangen som ville satsa på rallycross. I mentorskapet ingick såväl hyra av tävlingsbil (Eklund Saab 9-3) som handledning i den ädla konsten att köra bil mot bil i rallycross.
– Vi hade första träningspasset på motorbanan i Strängnäs så fort som snön töat bort. Toomas visade snabbt att han behärskade både fyrhjulsdrift och det blandade underlaget genom att notera fina varvtider.
– Men en sak är att köra ensam mot klockan och att tävla i ett heat tillsammans med fem andra bilar. Redan i första heatet i Hämeenlinna visade Toomas att han även klarade detta galant, berättar Per Eklund med tillägget att han var imponerad.

Mentor
– Det roliga är att Toomas både vill lyssna och lära. För mig personligen påminner det om tiden hos Saab i slutet av 60-talet då jag tillsammans med Stig Blomqvist hade Erik Carlsson på taket som mentor, fortsätter Eklund.

Mentorskapet för Heikkenen är ett sätt för Eklund att finansiera årets säsong. Av ekonomiska skäl har han valt att kliva in senare i årets rallycrossäsong.
– Jag kommer att ha tävlingspremiär i Arvika om knappt två veckor då första deltävlingen i Rallycross Norden körs, berättar Per.

Hans första EM-deltävling är Höljes i juli.

10-05-10 Andréas Eriksson sjua i Frankrike
Det var Michael Jernberg som återigen dominerade när rallycross-EM besökte Frankrike. Andréas Eriksson kämpade väl men en miss i alternativspåret under B-finalen gav A-finalplatsen till Kjell Arne Smerud som senare kom att bli femma.

Säsongens andra deltävling i Rallycross-EM avgjordes i helgen på den franska Kerlabo-banan i Cohiniac i norra Frankrike. Andréas Eriksson hade på förhand lovat att förbättra sjätteplatsen från Portugal när serien nu gick vidare. Så skulle det inte komma att bli. Efter de tre heatomgångarna räckte Erikssons resultat inte direkt till A-final utan han fick istället inrikta sig på att vinna B-finalen. Där fick han hårt motstånd av teamkollegan Kjell Arne Smerud som också kom att bli för svår. Eriksson gjorde ett misstag när han tog alternativspåret vilket gjorde att han tappade segern till Smerud. Kjell Arne Smerud som gick tomhänt från den första deltävlingen blev femma i A-finalen och ligger nu på delad sjundeplats i sammandraget. Andréas Eriksson ligger femma i sammandraget. Mats Lysen som kör en Fiesta från 2008 fick det inte att stämma under helgen i Frankrike. Han blev femtonde man i division 1.

Andréas Eriksson efter EM-tävlingen i Frankrike:
- ”Det har varit en tuff helg. Jag blandade bra resultat med dåliga. Först hade jag inte någon fart i bilen sedan fick jag det men då stämde inte körningen. Jag hade en bra chans att vinna B-finalen men jag gjorde bort mig i alternativspåret och tappade segern till Smerud vilket i alla fall kändes okej. Det har varit en jobbig vecka och jag hade svårt att fokusera och det blev en hel del förarmisstag. Vi hade inga tekniska missöden alls vilket känns bra. Det känns som om vi fortfarande led av sviterna från Portugal. Jag ligger femma i sammandraget så jag är fortfarande med, inget är avgjort ännu. Michael Jernberg kör väldigt, väldigt bra just nu men säsongen är lång, vi får se”.

Kjell Arne Smerud efter tävlingen i Frankrike:
- ”Det har varit en riktigt fin dag tycker jag. Jag hade sjätte och fjärde tid vilket räckte till B-final. Den vann jag före Andréas Eriksson. I A-finalen blev jag stående i
starten men lyckades ändå köra om Kenneth Hansen. Jag tog honom i alternativspåret. Vi har fortfarande lite problem med starterna men det går mycket bättre och nu fick vi ju med oss lite poäng härifrån också”.

Mats Lysen, OMSE ungdomslöfte, efter tävlingen i Frankrike:
- ”Jag vet inte vad jag ska säga, resultatet kunde varit mycket bättre. Jag har slitit hårt med både mig själv och med bilen. Vi får kämpa på och komma igen till tävlingen på Lydden Hill. Jag vill helst glömma den här helgen så fort som möjligt”.

10-05-09 Andra raka för Jernberg i rallycross-EM
Michael Jernberg är i sitt livs form. Andra raka segern i öppningen på EM i rallycross är ett tydligt bevis på det.
Nu toppar Skodaföraren mästerskapet på maximala 40 poäng.
– Jag har aldrig suttit i en bättre bil. Den går som ett skott, jublade Jernberg efter triumfen i Frankrike.

Michael Jernberg dominerade deltävlingen i franska Cohiniac. I sin fyrhjulsdrivna Skoda Fabia var han snabbast i de två första kvalomgångarna och kunde därmed kosta på sig att stå över den tredje. Jernbergs plats i A-finalens främsta startruta, pole position, var ohotad.

Mot sig i A-finalen hade Jernberg bland annat regerande europamästaren Sverre Isachsen, merittyngde Kenneth Hansen och snabbe britten Liam Doran.
Men ingen utav dem hängde med när starten gick och bilarna släpptes iväg. Jernberg tog täten och höll den hela vägen in i mål.
– Bilen fungerade perfekt och min körning är heller inte mycket att klaga på, säger han och ler.

47-årige Michael Jernberg har aldrig startat en rallycrossäsong bättre. Redan i EM-premiären i Portugal för en vecka sedan slog han till med seger. Västgöten var även den tävlingens stora dominant.
Efter andra raka segern seglar nu Jernberg givetvis upp som favorit till EM-titeln i huvudklassen Division 1. Det guldet är också det enda Michael saknar. Silver och brons har han flera stycken hemma i Kinna.
– Självklart vill jag köra hem EM, men jag har varit med alldeles för länge för att ta ut något guld i förskott. Jag är glad över framgångarna hittills men fortsätter att ta en tävling i taget. Marginalerna är små i den här sporten skillnaden mellan succé och fiasko hårfin.

Den 22 maj tävlar Michael Jernberg igen. Då väntar den kombinerade SM- och Rallycross Norden-tävlingen i Arvika. Helgen därpå fortsätter EM i Storbritannien med årets tredje deltävling.
– Till den ska vi komma lika väl förberedda som till de två inledande tävlingarna i mästerskapet. Mina konkurrenter åker hem och trimmar och vi ska göra det samma. Bara för att det gått bra hittills slår vi oss inte till ro. Vi har skaffat oss ett litet försprång i EM-tabellen och ska göra allt för att slå vakt om det.

Resultat.
Rallycross-EM, Cohiniac, Frankrike, 9 maj
Division 1
1) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
2) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus
3) Liam Doran, Storbritannien, Citroën C4
4) Davy Jeanney, Frankrike, Citroën Xsara
5) Kjell-Arne Smerud, Norge, Ford Fiesta
6) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4

Ställningen i mästerskapet efter 2 deltävlingar:
1) Jernber, 40 poäng
2) Isachsen, 34
3) Hansen, 28

www.jernberg-motorsport.se

10-05-09 EM i Frankrike blev en stor besvikelse för Stecka Walfridsons del
Stig-Olov "Stecka" Walfridson och Helmia Motorsport fanns på plats under den andra EM-deltävlingen för att åter plocka EM-poäng och med en målsättning att ta sig till A-final. Sist Stecka körde på banan, 2008, slutade han tolva och det resultatet tänkte man inte nöja sig med. Men, den väntade succén uteblev i helgen och Stecka blev istället poänglös.

Tidsmässigt har det varit väldigt jämt på Kerlabo Cohiniac-banan. Under tidsträningen var det hela 20 bilar inom samma sekund! Där slog sig Stecka in på en tolfte plats, vilket såg lovande ut. Men i första kurvan i hans första heat, fick han sig en rejäl smäll och vändes runt.
- "Jag kom in jämsiden i kurvan med ledaren och bromsade lite för att inte köra in i honom. Då fick jag en smäll på ena hjulet så jag gick runt" sa Stecka.
Därmed blev han sist i heatet och fick bara en 28 tid totalt.

Smällen tog rätt hårt och man jobbade intensivt för att fixa bilen inför dagens omgångar.
- "Hela bakhjulshuset var krökt, så vi har fått räta ut ramen. Sen har vi även bytt grenröret, för att få lite mer effekt. Det funkar mycket bättre nu" sa Stecka efter morgonens uppvärmingsvarv.

Dagens inledande heat (omgång 2), gick rätt hyfsat för Steckas del. Det var åter väldigt jämnt tidsmässigt och han slutade tvåa i heatet och blev tia totalt. Men med tanke på den dåliga placeringen i första omgången, bevhödes det en riktigt bra placering i tredje och sista omgången för att nå så långt upp i final-fältet som möljigt.

Nu ville det inte alls gå värmlänninges väg:
"Jag hade pole i mitt heat men bommade starten. Bilen tvärdog, så jag blev fyra i mitt heat. J-kligt synd men sånt händer".

Det såg ett tag lite ljust ut för Steckas del. Tillräckligt många startande fanns i klassen för en D-final och dit hade Stig-Olov kvalificerat sig med chans att avancera uppåt. Men som sagt, det var inte Steckas helg:
- "Servon krånglade så vi hann aldrig ut till start" förklarar Stecka med en suck.

Därmed slutade han och teamet helt utan poäng i årets andra EM-deltävling:
- "Det har varit en riktigt dålig helg för vår del. Inget har fungerat som det ska och jag är klart besviken. Men som tur är, ska två deltävlingar räknas bort under säsongen, så den här har vi redan räknat bort och glömt" skrattar han och ser redan framåt.

Nästa deltävling för Stig-Olovs del är SM i Arvika den 22 maj. SM körs då tillsammans med Rallycross Norden.

Mer info hittar du på www.walfridsson.com. Där har vi förljt Rallycross-EM och svenskarna, heat för heat och där hittar du även aktuell EM-tabell

Resultat Frankrike
1. Michael Jerberg (S) 20 poäng
2. Sverre Isachsen (N) 17 poäng
3. Liam Doran (GB) 15 poäng
4. Davy Jeanney (F) 13 poäng
5. Kjell Arne Smerud (N) 12 poäng
6. Kenneth Hansen (S) 11 poäng
7. Andreas Eriksson (S) 10 poäng
8. Jérôme Grosset-Janin (F) 9 poäng
9. Jos Kuypers (I) 8 poäng
10. Kevin Procter (GB) 7 poäng
11. Marc Laboulle (F) 6 poäng
12. Ludvig Hunsbedt (N) 5 poäng
13. Fabien Pailler (F) 4 poäng
14. Alexandre Theuil (F) 3 poäng
15. Mats Lysen (N) 2 poäng
16. René Münnich (D) 1 poäng
-
20 Stig-Olov Walfridson 0 poäng

10-05-08 Per Berglund slutade fema i SM-premiären
Dagarna före start fick Per Berglund sin motor och hann inte med så mycket test. Motorn gick mellan varven som en raket, men la då och då bara av. Trots det lyckades han gå in som tredje bil i A-finalen och slutade på en hedervärd femteplats.

10-05-08 Anmälda NEZ Rallycross
Besök www.nez-rallycross.eu och hitta anmälningslista till första tävlingen i NEZ Rallycross Championshop 2010.

10-05-06 Jernberg ute efter ny fullpoängare
Michael Jernberg vann EM-premiären i rallycross i Portugal.
Men tro inte att han slår sig till ro efter den framgången. Skodaföraren vill ha mer.
– Vi ska ha maximala 40 poäng med oss hem efter de två första tävlingarna i mästerskapet, säger han inför helgens framträdande i Frankrike.

140 mil skiljer det mellan de två inledande tävlingsplatserna i årets upplaga av rallycross-EM.
– Men det har varit en lätt resa för oss mellan Montalegre i Portugal och Cohiniac i Franskrike, säger Jernberg och intygar att stämningen är på topp i teamet efter segern i premiären.
Bland annat har han fått många telefonsamtal med gratulationer under veckan.
Triumfen var Jernbergs första på banan i Montalegre. I Cohiniac saknar han fortfarande en seger.
– Men den hoppas jag kommer på söndag. Banan passar både mig och min Skoda Fabia bra, säger han och ser nöjd ut.

www.jernberg-motorsport.se

10-05-06 Stecka siktar på ny A-final i EM i Frankrike i helgen
Stecka laddad inför EM i rallycross i Frankrike
Stig-Olov "Stecka" Walfridson och Helmia Motorsport är nu redo för den andra deltävlingen i Rallycross-EM.
- "Vi fick ett bra kvitto på att vi utvecklat rallycross-bilen helt åt rätt håll" säger Stecka som slutade sexa i premiären i Portugal i helgen.

Den här deltävlingen går på Kerlabo-banan som ligger i norra Frankrike i byn Cohiniac.
- "Jag har bara kört på den här banan en gång tidigare och det var 2008".

Då slutade Stecka på en tolfte-plats:
- "Men det resultatet nöjer vi oss inte med i helgen" skrattar han "Sedan dess har vi utvecklat bilen enormt mycket, så det är nästan en helt annan bil idag".

Sist EM kördes på den här banan var det stora problem med dammet. Inför årets tävlingar har man lagt mer asfalt, bland annat i den första kurvan där det dammade rejält förut.
- "Det ska bli riktigt spännande att köra här igen. Jag tror att hemmaföraren Jean-Luc Pailler kommer att bli farlg. Och Ludvig Hunsbedt var väldigt snabb på banan sist".

Målet i Frankrike:
- "Vi siktar givetvis på en ny A-final" skrattar Stecka "Det är målet inför varje deltävling".

Mer info hittar du på www.walfridsson.com. Där kommer vi även att följa Rallycross-EM, heat för heat.

10-05-06 Andréas Eriksson tar revansch i Frankrike
Nu är problemen från säsongstarten lösta och revanschlustan i topp. Efter ett par hektiska dagar är det nu fullt fokus på deltävling två i det europeiska rallycrossmästerskapet. Andréas Eriksson vet att sjätteplatsen i Portugal går att förbättra rejält.

Från de norra delarna av Portugal beger sig nu den Europeiska Rallycrosscirkusen till norra Frankrike. Närmare bestämt tio mil väster om Rennes där byn Cohiniac och Kerlabo-banan ligger. En resa på drygt 140 mil.
För OMSE var känslorna blandade efter tävlingen i Portugal. Andréas Eriksson gjorde en skaplig tävling med tanke på omständigheterna och blev sexa. Tanner Foust körde riktigt bra och blev åtta i sin rallycross-premiär. Även Mats Lysen gjorde bra ifrån sig i Division 1-premiären och blev nia. För Kjell Arne Smerud blev helgen misslyckad med allt för mycket problem.
Helgen kan sammanfattas som okej, det var absolut inte katastrof men heller inte succé. Nu är dock siktet inställt på det som kommer och till tävlingen i Frankrike är förväntningarna höga. Både Andréas Eriksson och Kjell Arne Smerud tror att det blir en riktigt bra rallycrosshelg.

OMSE ansvarar för två bilar i Frankrike. Förutom Andréas Eriksson i OMSE-Fiestan kommer alltså också Kjell Arne Smerud till start i en Fiesta som OMSE driver. Den unge norrmannen Mats Lysen i en Fiesta från 2008 får stöd av OMSE i sin satsning, men han har ett eget team som driver bilen.

Andréas Eriksson inför EM-tävlingen i Frankrike:
- ”Tyvärr hade vissa tekniska problem i Portugal som vi jobbat mycket hårt för att lösa. Nu har vi gjort det och vi lägger därför den portugisiska tävlingen bakom oss och blickar framåt. Senast vi körde på Kerlabo banan i Frankrike var 2008 och då blev jag sjua, sedan dess har jag blivit bättre, teamet har blivit bättre och även materialet jag använder har blivit bättre. Därför har jag stora förhoppningarna på en framskjuten placering. Jag måste även varna för de franska förarna som alltid är farliga på sin hemmatävling, Jean-Luc Pailler kommer säkerligen slåss om segern i A-finalen”.

Kjell Arne Smerud inför tävlingen i Frankrike:
- ”Tanken är att vi ska få det att hålla den här gången. Håller det ihop är jag säker på att jag kommer att göra ett bra resultat. Jag körde på banan 2008 och då blev jag tvåa i B-finalen så nu är siktet inställt på A-final. Det är en fin bana så det blir säkert en rolig helg. Helgen i Portugal har jag redan glömt”.

Mats Lysen, OMSE ungdomslöfte, inför tävlingen i Frankrike:
- ”Det är första gången jag kommer till banan så jag vet inte så mycket om den ännu. Det sägs att den är ganska hal. Jag siktar främst på att fortsätta lära mig, bil och jag måste bli mer samspelta så jag får en högre fart ute på banan. Resultatmässigt blir det hårt i Frankrike för det finns många duktiga lokala förare. Jag ska försöka få bilen att styra bättre och höja farten ute på banan, starterna fungerar bra”.

10-05-04 Johan Larsson tolva i EM-premiären
Johan Larsson slutade på en tolfte plats vid premiärtävlingen i Rallycross EM. Med ny bil och endast några kilometers test på asfalt som förberedelse, rullade Johan ut på första träningen i Montalegre, Portugal.
- Självklart lite nervöst att kasta sig direkt in i tävling utan mer förberedelse, berättar Johan.

Efter de två träningspassen och det officiella tidskvalet var Johan på en nionde plats totalt och inte helt nöjd. I den första kvalomgången som avgjordes på lördagen lyckades Johan vara snabbast iväg från starten. Tyvärr fick han direkt en smäll bakifrån av en konkurrent och tappade ett par placeringar. Söndagens kvalomgångar blev mindre dramatiska, men tiderna räckte inte riktigt till mot de allra snabbaste och Johan kvalificerade sig till en C-final.
- Bilen känns bra, men vi har vissa uppdateringar att göra som vi inte hann med innan premiären, avslöjar Johan.

Tyvärr blev det en andraplats i C-finalen för Larsson, och därmed ingen körning i B-finalen. Det innebär en tolfteplats totalt i premiären och därmed också i totalställningen just nu. Men Johan räknar med förbättring.
- Lite missnöjd är jag helt klart, men vi vet vad vi har att jobba på för att vara med i toppen, säger Johan.

Nästa deltävling körs redan till helgen den 8-9 Maj i Kerlabo, Frankrike.

10-05-04 Rallycross-SM sänds i webben - här hittar du rätt
SM-premiären i rallycross körs i helgen i Strängnäs och det hela kommer att sändas på webben. Varje omgång spelas in, får speakerröst och läggs sedan ut på http://www.scenic.se/prod/rc2010
Rallycross SM

10-05-02 Bästa EM-starten någonsin för Jernberg
Michael Jernberg fick bästa tänkbara start på EM-säsongen i rallycross. Skodaföraren vann nämligen premiären i Portugal.
– Min bästa EM-start i karriären. Jag har aldrig vunnit första deltävlingen i mästerskapet tidigare, jublade Jernberg efter triumfen.

EM-premiär i Montalegre i norra Portugal. Då dominerade Michael Jernberg huvudklassen Division 1 från start till mål i sin Skoda Fabia. Han var snabbast på banan hela helgen och A-finalen vann han ohotad från pole position.
– Vilket skönt sätt att börja säsongen på! Efter allt jobb med bilen under vintern var det härligt för hela teamet att få ett kvitto på att de vi gjort har varit rätt.
Att utvecklingen av Fabian varit lyckosam gick inte att ta miste på. Jernberg hade både speed och väghållning som gjorde konkurrenterna sjuka av avund.
– Effektmässigt hänger vi med på ett helt annat sätt än i fjol och guppen och slagen på banan svalde bilen perfekt. Det var bara att gasa på, säger Jernberg.
Faktum är att han utklassade konkurrenterna i A-finalen där regerande mästaren Sverre Isachsen var tvåa och Kenneth Hansen trea.
– Innan premiären lovade jag att vi skulle göra Montalegre till en Skodabanan. Nu ska vi göra Skodabanor av resten också, skrattar Jernberg som knappt kan bärga sig till nästa helg då den andra EM-deltävlingen avgörs i Frankrike.
– Efter den här starten väntar en lätt vecka för min del, säger Jernberg.
Konkurrenterna däremot lär har ett och annat att fundera över.

10-05-02 Andréas Eriksson sexa i säsongsstarten
Det blev en godkänd säsongspremiär för Andréas Erikssons. Trots vissa problem med starterna tog sig Eriksson till A-final relativt komfortabelt. Tyvärr fungerade inte starten perfekt och premiären slutade med en sjätteplats.

Det blev en intressant säsongstart för OMSE. En helg med både medgång och motgång. På de fria träningarna var Andréas Eriksson snabbast av alla. Tyvärr har inte starterna fungerat så bra vilket har medfört problem. Eriksson tog sig dock till A-final vilket var glädjande. A-finalen blev dock ointressant snabbt då starten inte fungerade. Eriksson kom ifatt de övriga men att slåss för hårt om femteplatsen var inte intressant. Det blev alltså en sjätteplacering i säsongspremiären.

För Kjell Arne Smerud i Mad Croc-Fiestan blev det en misslyckad helg. Tekniska problem satte stopp för någon framskjuten placering. Tanner Foust tog sig till B-final i rallycrossdebuten. Där blev han trea. Ett bra resultat med tanke på att allt är nytt för honom.

Mats Lysen som inte är ny i sporten men i division 1-klassen körde också bra. Andréas Eriksson knep A-finalplatsen med några hundradelar men att ta sig till B-final får ändå sägas vara fullt godkänt. I B-finalen snurrade han bort sina segerchanser efter en sammanstötning med Stig-Olov Walfridson.

OMSE-föraren Andréas Eriksson efter säsongsstarten:
- ”Det har varit en tung helg. Vi har haft problem med startsystemet men trots det lyckades jag ta mig till A-final vilket vi får vara nöjda med. I A-finalen var motorn inte kry och jag fick nöja mig med en sjätteplacering. Jag tycker att både Tanner Foust och Mats Lysen gjorde bra ifrån sig, så på det stora hela var resultatet inte katastrof”.

Kjell Arne Smerud efter säsongsstarten:
- ”Det finns inte mycket att säga, jag har inte fått köra så mycket. Helgen har inte varit bra direkt. Jag tror att det blir bättre när vi kommer till Frankrike. Det är nog den höga höjden som ställer till det för oss”.

Tanner Foust efter säsongsstarten:
- ”Helgen har varit en inlärningsprocess. Jag måste lära känna bilen, lära mig vad som fungerar och vad som inte fungerar och jag måste lära mig hur mina motståndare fungerar. De erfarna förarna lär sig banans karaktär väldigt snabbt, det måste jag också lära mig. Det har varit en väldigt rolig helg”.

Mats Lysen om säsongsstarten:
- ”Jag är rätt så nöjd med helgen, det känns lite surt att jag missade A-finalen med så lite. I B-finalen snurrade jag. Men jag har utvecklats hela helgen. Nu ska vi plocka ned bilen och gå igenom den innan tävlingen i Frankrike nästa vecka”.

10-05-02 Kenneth Hansen på pallen i EM-premiären
Kenneth Hansen blev trea i EM-premiären i rallycross på Montalègre-banan i Portugal. Vann gjorde en annan svensk, Michael Jernberg före norrmannen Sverre Isachsen.
- Det var väl inte den början jag hade tänkt mig på EM-säsongen, säger Hansen något besviken både på resultatet och på att banförhållandena var i det närmsta livsfarliga.

Hansen, som startade tvåa i A-finalen, var i slag och utmanade Michael Jernberg på pole position om ledningen ner mot första sväng. Jernberg hade fördel av innerspår och därför valde Hansen att vika in på jokerspåret direkt. När Kenneth kom ut på banan igen hade Sverre Isachsen hunnit förbi.
- Jag tog i för kung och fosterland, minns Hansen, men när jag kom nära dem var det som att köra in i en vägg av damm. Jag chansade mer än vad som är sunt och tvåhjulade flera gånger. Farten fanns där men den dåliga sikten gjorde att jag inte ens kunde få riktig kontakt med ledarduon, vilka därför kunde gå i mål ostörda.

Kenneth Hansens teamkollega, engelsmannen Liam Doran, blev fyra och bästa rookie medan Stig-Olov Walfridsson, som vann B-finalen, blev femma och Andreas Eriksson var sist i A-final fältet, på en sjätteplats.
- Det positiva med den här tävlingen är att vi nu med tillförsikt kan se fram emot resten av säsongen, säger Kenneth. Utvecklingen av bilar och motorer har lett dit vi ville och jag känner att i år har vi vinnarmaterial. Nu återstår ”bara” att jag gör mitt jobb och att vi har den där gnutta tur som också behövs för att ta tillbala EM-titeln.

Nästa tävling går nästa helg, 8-9 maj, i Kerlabo i Frankrike.

hansen-motorsport.se

10-05-02 Stig-Olov "Stecka" Walfridson femma i EM-premiären i Rallycross som svenskarna dominerade
Helmia Motorsport och Stig-Olov "Stecka" Walfridson kom i princip otestad med sin nybyggda Renault Clio till EM-premiären i Portugal. Dagen innan man skulle bege sig neröver Europa, hann han med att få ut bilen ur garaget och fick en dryg timmes test:
- "Då hade vi turbohaveri, så jag fick testa utan effekt".

Mekanikerna fixade motorn och under de två tidsträningarna satt Stecka sjunde respektive femte bästa tid och var nöjd.
- "Vi har småjusterat hela tiden och bilen gick bättre och bättre" berättar han.

Under tidskvalet rasade drivningen och han fick stopp två gånger.
- "Jag blev tvärsist, men blev sen nia i första omgången".

Under andra omgången var han heatsnabbast, men då låste sig växellådan så han fick köra sista varvet på tvåans växel och fick bara till elfte bästa tid totalt.

Men i tredje och sista omgången höll han upp tempot och blev tvåa i sitt heat, efter Kenneth Hansen. Tiden räckte till femte bästa tid och därmed var han kvalificerad in som tredje bil i B-finalen. B-finalen kammade han hem och gick därmed, trots den struliga inledningen, in i A-finalen som sista bil.

A-finalen vanns av Michael Jernberg, före norrmannen Sverre Isachsen och Kenneth Hansen. Liam Doran blev fyra och Stecka slutade femma före Andréas Eriksson.
- "Det dammade tyvärr lite för mycket i A-finalen, så det gick inte att avancera upp så mycket i resultatet" säger Stecka "
- "Men jag är j-kligt nöjd ändå. Målet var att ta oss till A-final och det målet uppnådde vi trots en lite strulig inledning".

Nästa deltävling är redan nästa helg i Frankrike. Då är Stig-Olov och teamet åter på startlinjen.

Mer info hittar du på www.walfridsson.com. Där har vi följt EM-premiären, heat för heat.

Resultat Portugal
1. Michael Jernberg (S) 20 poäng
2. Sverre Isachsen (N) 17 poäng
3. Kenneth Hansen (S) 15 poäng
4. Liam Doran (GB) 13 poäng
5. Stecka Walfridson 12 poäng
6. Andréas Eriksson 11 poäng
7. Jan-Luc Pailler 10 poäng
8. Tanner Foust (USA) 9 poäng
9. Mats Lysen (N) 8 poäng
10 Ludvig Hunsbedt (N) 7 poäng
11. Rene Münnich (D) 6 poäng
12. Hervé Knappick (F) 5 poäng
13. Morten Bermingrud (N) 4 poäng
14 Michael De Kersmaecker (B) 3 poäng
15 Ruben Tabio (P) 2 poäng
16 Koen Pauwels (B) 1 poäng

10-05-02 Obs! Rallycross-EM sändningen är framflyttad till i morgon!
Observara att sändningstiden för Rallycross-EM är framflyttad till måndagen den 3 maj klockan 22:00 och INTE ikväll som det står i de tryckta tv-tablåerna. Det hela sänds även i ett flertal repriser http://www.tv.nu/kanal/viasatsport3

10-05-01 Årets rallycrosspremiär på Strängnäs Motorstadion 7-8 maj
Nu är det snart dags för årets första SM deltävling i Rallycross, närmare bestämt nästa helg på Strängnäs populära rallycrossbana i Härad. Det har varit ett mycket stort intresse inför årets rallycrossäsong bl. a. beroende på att man gett klassen 2150cc RM status och att Juniorerna får tävla i sitt SM med flera bilmärken.

Det är ca. 130 anmälda i de fyra olika klasserna, vilket kommer att innebära många spännande heat. Klass 1 SM Super Nationell där finner vi många namnkunniga förare som vill vara med och slåss om segern. Fredrik Tiger Kalix MK som var nere och testade Strängnäsbanan förra helgen och som då också passade på att vinna parallell rallycrossen i sin välljudande BMW M3 och kan också nämna Urban Bergström Finnskoga MK och Mikael Thiman MSK Kvarnvingarna båda i Volvo S 40 men även Jonas Andersson Orust MS i en Volvo C30 vill säkert vara på pallen. Hemmahoppet Mikael Eriksson vill säkert också kvala in till någon final

Klass 2 SM Där har vi några förhandsfavoriter nämligen Per Berglund Finnskoga MK, Magnus Olsson Järbo MK ,Göran "Zamora" Lind Bollnäs MK och Mikael Ringström Årjängs MK Där har vi också ett ekipage från Sams Kenneth Nilsson i en BMW M3.

Klass 4 som till årets säsong fått RM status. Här har vi först och främst fjolårets mästare i Svealandscupen Rickard Hellström Strängnäs ams, som till årets säsong övergett sin vinnar Opel och byggt sig en BMW M3 men som får räkna med att vara jagad av i första hand klubbkompisarna Mats Zetterström och Per Nystedt som nog vill vara före Rickard men de får också se upp med Niklas Hagström Finnskoga MK

Junior SM
Här har vi vår framtid inom rallycrossen och som till detta år får använda flera bilmärken än tidigare vilket innebär fler startande och extra glädjande är att hela fem tjejer är anmälda. Svårt att tippa någon favorit men ska man nämna någon bland de drygt 25 anmälda så får det bli Dennis Fagergren från Laxå Mk i sin BMW M3 men det finns säkert fler segeraspiranter.

Redan på fredag startar tävlingen med fri träning kl. 17.00 och sedan obligatorisk träning fr.o.m. 19.00 På lördag börjar första kvalomg. redan kl. 08.00 och finalerna beräknas komma igång ca. 15.15 Avslutningsvis vill vi i Sams hälsa alla välkomna till årets första SM tävling i Rallycross.
Mer info. om tävlingen finns på Sams hemsida

10-04-30 OBS! TV från Rallycross-EM sänds måndag
Obs att sändingen från premiären är framflyttad från söndag till måndag 3/5 kl 22:00.
Det hela sänd sedan i flera repriser, så håll koll i tablån

10-04-30 Premiär för rallycross-EM - Hansen jagar sin 15e titel
Viasat Motor Måndag den 3/5 kl. 22.00
Han har vunnit 14 EM-titlar. Men i fjol fick Kenneth Hansen nöja sig med en total tredjeplats, efter norske segraren Sverre Isachsen och tvåan Mikael Jernberg.
– Jag nöjer mig inte med en tredje-, fjärdeplats i heaten bara för att samla poäng. Men samtidigt har just den inställningen sänkt mig några gånger, säger Hansen inför premiären på Viasat Motor.
– Tidigare har Sverre varit osäker och lättpåverkad, men i fjol hittade han omgående en rytm, och när det stämde var han i en klass för sig. Maskinmässigt gick de på gränsen, men hade stolpe-in istället för stolpe-ut, menar Hansen.

Den stora frågan är om teamen ska vara snabba och ta stora risker, eller gå på säkerhet och ha mer marginaler.
– Nu får det bära eller brista, vi måste ha snabba grejer, säger Hansen inför premiären i Portugal.

Med premiär den 3 maj kommer Viasat Motor att sända ett timslångt sammandrag från varje tävlingshelg.
– Det känns som ett kanonpaket. I ett highlightsprogram kan man plocka det bästa, för det går aldrig att säga om det är A-finalen som kommer bjuder på den största dramatiken, säger Kenneth Hansen.

Kenneth Hansens om sina värsta rivaler 2010
Sverre Isachsen räknar nog själv med att vara där uppe. Mikael Jernberg har varit tvåa många gånger, och kommer vara med igen. Ludvig Hunsbedt har vunnit EM och är tillbaka i ett bra material. Andreas Eriksson är väldigt snabb, men ojämn. Jean Luc Pailler har inte haft farten på alla banor, men när han får till det är han en vinnare.

TV-schema, Rallycross EM
3 maj: Montalegre, Portugal, mån dag 22:00.
9 maj: Cohnjac, Frankrike, söndag 22:00.
31 maj: Lydden Hill, England, måndag 22:00.
6 juni: Nyirad, Ungern, söndag 23:30.
4 juli: Höljes*, Sverige, söndag 22:00.
11 juli: Kouvola, Finland, söndag 22:00.
8 augusti: Maasmechelen, Belgien, söndag 22:00.
15 augusti: Buxtehude, Tyskland, söndag 22.30.
12 september: Slomczyn, Polen, söndag 22:00.
19 september: Sosnova, Tjeckien, söndag 22:30.
*Sänds även live.

Kommentator: Janne Blomqvist

10-04-30 Per Berglund på banan igen
Det blir rallycross för Per Berglund i år i 2400 cc efter ett års uppehåll. Ett ppehållet berodde mycket på finanskrisen. Per kommer till
Strängnäs 8 maj med helt ny drivlina.
- "Tyvärr finns det ingen tid till träning efter uppehålle" säger Per
Per slutade som 2:a i RM 2008, men eftersom klassen i i år har SM- status vill Per gärna vara med i toppen i år också. Karossen är på sitt tionde år men med friska grejer och en åksugen Per håller vi i teamet tummarna.

10-04-28 Michael Jernberg går för guld i rallycross-EM
Våren är här, kampen om guldet kan ta sin början. Kommande helg inleds rallycross-EM i Portugal. Skodaföraren Michael Jernberg finns självklart på plats, mer laddad än någonsin.
– Det är bara EM-titeln som räknas, slår han fast dagarna innan start.
Rallycross-EM 2010 omfattar tio tuffa deltävlingar. Premiären avgörs i Montalegre i Portugal kommande helg. Final blir det i tjeckiska Sosnová 18-19 september.

Att få avsluta säsongen som europamästare Division 1 i Skodas hemland är givetvis vad Michael Jernberg drömmer om.
Men vägen dit är lång och konkurrensen stenhård.
– Det finns många titelkandidater i det här startfältet. Regerande mästaren Sverre Isachsen, Kenneth Hansen, Andreas Eriksson, Ludvig Hunsbedt… Listan kan göras lång. Jernberg, som slutade tvåa i EM 2009, sporrars av konkurrens. Det driver honom framåt, både som bilbyggare och förare.

Till årets säsong kommer Jernberg med en uppdaterad version av sin fyrhjulsdrivna fjolårs-Fabia.
– Vi har gjort många förändringar och förbättringar. Det är i princip en ny bil, konstaterar han.

Jernberg har jobbat på bred front i utvecklingsarbetet. Bland annat har han hittat 25-30 hästar till i motorn och förbättrat bilens väghållning. Den nyligen genomförda testen på Strängnäs Motorstadion visade att vinterns intensiva arbete gett resultat.
– Vi körde på tider ner mot varvrekordet trots att vi hade gamla, begagnade EM-däck på bilen, konstaterar Jernberg belåtet.
Banan i Montalegre i norra Portugal är ingen storfavorit hos Jernberg.
– Spårigt och slagigt, men ska man vara med och kriga i toppen på mästerskapet måste man göra resultat på alla banor. I helgen ska vi göra Montalegre till en riktig Skodabana, avslutar Jernberg bestämt.

www.jernberg-motorsport.se

10-04-28 Anmälningslistorna Rallycross-SM Strängnäs
Här är anmälningslistorna för SM i Rallycross i Strängnäs 8 maj

Klass 1
Klass 2
Klass 4
Junior

10-04-28 Sex svenskar till Rallycross- EM i Portugal
Sex svenskar är på väg till Portugal med tävlingsbilen på släp. I helgen startar Rallycross-EM 2010 och förväntningarna är mycket stora i svenskleden.

Michael Jernberg, Skoda Fabia, tog silver förra året fast målet var guld. I år är det inget snack från hans sida - guldet ska med hem till Kinna. En rad tester har han hunnit med, och hela teamet är redo för den stora jakten.
Kenneth Hansen har redan fjorton EM-guld i tyngsta klassen Division 1. Förra året blev det "bara" brons bakom Michael Jernberg. Nu har Kenneth tagit ett djupt andetag och fokuserar på att vinna igen med sin Citroën C4.

Stig-Olov "Stecka" Walfridson debuterade 1981 i Rally. Har redan elva SM-guld men ingen medalj i Rallycross-EM - än. Efter totalsegern i den svenska EM-deltävlingen i Höljes har värmlänningen visat alla att kapaciteten finns. Enda orosmolnet kan möjligen vara att turbon i hans Renault Clio tappade trycket när de testade.
- Men det fixar vi under nedresan till Portugal, säger Stecka.

Andréas Eriksson bygger värstingbilar på löpande band för Olsbergs MSE i Nynäshamn. Versionen Ford Fiesta 10 (2010) är 50 kilo lättare än fjolårets modell, och Andréas har själv bantat 10 kilo.
- Jag får det tufft i teamet, men det är inget snack utan den här gången tar vi guldet med hem, säger Andréas som också har norrmännen Kjell Arne Smerud och Mats Lysen med i teamet, i Fiestor och i Division 1.

Klassen under heter Division 1A och där finns två svenska påläggskalvar från Lidköping som vill upp i Div 1. David "LL" Johansson i en Peugeot 206, och Johan Larsson i en helt nybyggd Citroën C2. Möjligen att det sistnämnda kan sätta käppar i hjulet för Johan som gör sin största satsning någonsin för att ta EM-guld: motorn har inte kommit! Den ska monteras på plats på vägen ner till Portugal.
- Det är synd att vi inte får testa något, men det är bara att gilla läget och göra det bästa av det, säger Johan.

Totalt körs tio deltävlingar i Rallycross-EM och helgens premiär i Portugal blir en ny bekantskap för samtliga, för Circuito de Montalegre har inte varit med tidigare. Förarna drar sedan vidare till den franska deltävlingen som körs veckan efter.

Kalender Rallycross-EM 2010:
1-2/5 Portugal
8-9/5 Frankrike
30-31/5 England
5-6/6 Ungern
3-4/7 Höljes, Sverige
10-11/7 Finland
7-8/8 Belgien
14-15/8 Tyskland
11-12/9 Polen
18-19/9 Tjeckien

10-04-28 Andréas Eriksson redo för EM-premiären
Inte ens askmoln från vulkanutbrott på Island kan stoppa Andréas Eriksson i sin jakt på EM-framgångar. Trots vissa logistiska utmaningar står Andréas Eriksson och OMSE på startlinjen när 2010 års EM-säsong drar igång på portugisiska Montalegre-banan på lördag. Eriksson siktar på att återuppleva förra årets resultat – vinst.

Montalegre ligger i norra Portugal i ett fantastiskt landskap med berg och dalar. OMSE har glada minnen från platsen då man i fjol tog hem deltävlingen trots många motgångar under helgens gång. Inför 17 000 åskådare gjorde teamet en heroisk insats och lyckades vända motgång till framgång. Då var bilen oprövad och mycket var helt nytt. Även om årets bil också är ny så känner man modellen bättre och förberedelserna har fungerat bra. Försäsongstester har genomförts på Lydden Hill i södra England samt på Strängnäs Motorstadion. Två lyckade testtillfällen som gett de svar teamet sökte.
Nu är uppladdningen klar och det är dags för alla förare och team att bevisa vad de går för och i Portugal kommer vi få en fingervisning om var teamen står. Samtidigt får man inte glömma att säsongen är lång.
OMSE ansvarar för tre bilar i Portugal. Förutom Andréas Eriksson i OMSE-Fiestan kommer också Kjell Arne Smerud och Tanner Foust till start i var sin Fiesta som OMSE driver.

OMSEs Andréas Eriksson om säsongsstarten:
- ”Det känns väldigt bra. Bilen känns snabb, det är alltid en omställning när bilen är ny. Förberedelserna känns som de bästa någonsin för mig personligen. Jag kommer till Portugal för att försvara min seger, jag trivs på banan. Dessutom är Portugal gemytligt, det är lite skillnad mot det vi är vana vid i EM-cirkusen”.

Kjell Arne Smerud om säsongsstarten:
- ”Jag längtar till säsongsstarten, jag är väldigt hungrig och förväntningarna är höga. Håller bilen kommer jag att vara med i många A-finaler. Jag räknar med att vara med bland övriga toppförare. Mina intryck av bilen är väldigt bra och det finns goda förutsättningar att köra fort med den”.

Tanner Foust om säsongsstarten:
- ”Jag kommer till Europa för att lära mig sporten rallycross. Jag tycker det ser ut som en riktig spark i baken. Jag vill ha kul och jag vill veta vad den lilla elaka Fiestan som vi hade på X Games är byggd för. Jag kommer att gå i skola i de första deltävlingarna. Det känns bra att jobba med Andréas Eriksson, en av de bästa förarna i serien. Jag ser fram emot att bli tränad av honom”.

Mats Lysen OMSE ungdomslöfte: ”Det känns väldigt kul och spännande att prova den största klassen. Det är otroligt snabba bilar så det kommer nog att ta lite tid att vänja sig, men det blir spännande. Målet för säsongen är att vara med i topp 10 sammanlagt och att köra några A-finaler. Jag tror att vi kan hänga med väldigt bra i enskilda tävlingar, när allt fungerar”.

10-04-26 Stig-Olov "Stecka" Walfridson ny-testad inför EM-premiären
Helmia Motorsport och Stig-Olov "Stecka" Walfridson har inför årets rallycross-säsong byggt en ny uppgraderat Renault rallycross-bil. Rallycross-EM drar i gång i Portugal på lördag och teamet beger sig mot Portugal under morgondagen. In i det sista har det mekats och skruvat och efter lite förseneingar och några uppskjutna test, hann man trots allt med ett första test under eftermiddagen i Höljes:
- "Vi fick inte riktigt till effekten. Turbon tappade turbotryck, men det fixar vi under nerresan i morgon" skrattar Stecka.
- "Förutom det känner jag mig hoppfull inför säsongen och ser nu verkligen fram emot både EM- och SM-säsongen".

Stecka och teamet har som mål att köra hela EM- säsongen i år och kommer givetvis att köra SM för att försvara sitt SM-guld från i fjol. Under EM/SM i Höljes kommer det dessutom att bli boksläpp av boken, "Från Rally- till Rallycrossmästare". Boken ges ut av bokförlaget Årets Bilsport och har skrivits tillsammans med Morgan Björk. Där kommer man att kunna läsa om Steckas 30 år i Bilsportens tjänst.

Mer info hittar du på www.walfridsson.com. Där kommer vi även att följa Rallycross-EM, heat för heat.

10-04-26 Johan Larsson redo för Rallycross EM
Till helgen rullar Rallycross EM igång i Portugal. Johan Larsson gör i år sin största satsning någonsin och siktar på Guld i klassen Division 1A. Tyvärr har inte förberedelserna blivit som det var tänkt från början.
- Vi har inte kunnat få hem motorn från Frankrike, berättar Johan.

Fjolårets svenska mästare i Division 1A, Johan Larsson, hoppar nu alltså över SM och satsar fullt ut på EM under 2010. Johan tävlar även iår med fullt stöd från både Kenneth Hansen Racing och RL SPORT, och representerar även Svenska Bilsportförbundets satsning SMSC. Den bilen som stod till Johans förfogande förra året har fått ett nytt hem och till helgen sitter han bakom ratten i en ny och fullpreparerad Citroën C2.

Tyvärr har försäsongstesterna helt och hållet uteblivit då det blivit vissa förseningar av motorleveransen från Oreca i Frankrike. Nu kommer teamet istället att montera i den nypreparerade motorn på vägen ner till Portugal, vilket självklart inte är optimalt.
- Det är synd att vi inte fått testa något, men det är bara att gilla läget och göra det bästa av det, säger Johan.

Konkurrensen i Division 1A ser ut att bli minst lika tuff som förra året med flera starka namn på startlistan. Det är något Johan ser som positivt och gör honom ännu mer laddad.
- Trots att det har varit lite problem nu innan så är jag mer laddad än någonsin. Det är nu det gäller, berättar Johan.

Målsättningen är att i slutet av säsongen vara den som skrapat ihop flest poäng och står som Europamästare, en rimlig målsättning anser Johan.
- Kapaciteten finns helt klart. Bilen är bra och jag har det bästa teamet runt mig, avslutar Johan.

10-04-25 Tiger och Olsson vann!
Fredrik Tiger och Magnus Olsson, så heter förarna som fick glädjen att bära hem de stora och tunga vandringspokalerna efter 2010 år upplaga av Parallellrallycrossen på Strängnäs Motorstadion.
I klass 2, Super Nationell t.o.m. 2400cc trodde nog de alra flesta på en seger för Ronny Kingels från MSK Hammaren. Han hade bra snurr på sin röda Opel Manta och övertygade under hela dagen. Men, i sista åket i sista omgången slog Magnus Olsson, Järbo MK till. Efter att ha placerat sig som fjärde förare i både första och andra omgången slog han till med två smått fantastiska åk i den tredje omgången och lämnade både tvåan Mikael Ringström, Årjängs MK och trean Ronny Kingels bakom sig med en hel sekund.
I klass 1, Super Nationell, var det en Nordisk kamp som pågick under hela dagen. Fredrik Tiger, Kalix MK var dock, med undantag av det allra första åket, i särklass. I omgång 2 var han två sekunder snabbare är tvåan Stian Haugan från KNA Telemark i Norge och i omgång 3 en sekund snabbare än samme Haugan. Dagens ständige trea heter Jari Kokko och kör för Kangasala i Finland.

Nästa tävling på Strängnäs Motorstadion är Svenska Mästerskapet i Rallycross för Super Nationell, Super Nationell t.o.m. 2400cc och Juniorer, samt RM för Super Nationell t.o.m. 2150cc. Tävlingen går av stapeln lördagen 8 maj.

10-04-21 Kenneth Hansen klar för EM-premiär
Kenneth Hansen är redo. Redo att kämpa för ännu en EM-titel i rallycross. Det skulle kunna bli hans femtonde. Men bara för att han har en stor samling EM-guld sedan tidigare gör det inte uppgiften lättare. Den 1-2 maj är det rallycrosspremiär för europaeliten i Portugal. Då tar sportens store mästare ett nytt djupt andetag och fokuserar på att vinna. För än är han inte för gammal.
- Jag är sugen på att få komma i bilen nu och känna de andra på pulsen, säger Kenneth med en blick på sin Citroen C4.
- Vi har under ett par år jobbat på ett nytt motorkoncept och nu är vi i hamn. Och det verkar lovande. Ska bli skönt att få sträcka ut Citroenens 540 pigga hästkrafter ordentligt.

Hansen-teamet har redan avverkat flera dagars tester och planerar att toppa formen med ytterligare tester nästa vecka i Frankrike, på väg mot den första tävlingen i norra Portugal.
- I år är jag inte själv i teamet, berättar Kenneth. Vi har fått förstärkning av 23-årige Liam Doran från England. Jag tror att Liam och jag kommer bli vassa ihop. Hans energi och hunger kommer smitta av sig på mig, medan min rutin och kunskap kommer göra honom till en bättre förare. En win-win situation som det heter.

Kenneth Hansen och hans målsättning att ta tillbaka EM-kronan efter förra årets tredjeplats är bara en del i Hansen Motorsports verksamhet.
Sonen Timmy Hansen, 17 år, kör ännu en säsong i Formel BMW Europa. Med ett års erfarenhet av racing och med höga ambitioner siktar även han på att vinna sin serie.
Lillebror Kevin Hansen, 11 år, är lika målmedveten som sin pappa och storebror. Totalseger i Sydsvenska Kartingserien är målet.
Sedan har vi Johan Larsson, 24 år, som också kör för Hansen Motorsport. Johan gör sin största satsning någonsin i rallycrossens division 1A, den precis under Kenneths klass.

I den svenska racingserien JTCC har Hansen Motorsport ännu en ung talang under sina vingar. Andreas Wernersson, 16 år, ska göra debut i en Citroen C2 och med Andreas stora framgångar i karting är det säkerligen en kille som kommer att nå högt.
- Med alla dessa härliga ungdomar i vårt team kan jag inte annat än inspireras och motiveras till att lyfta fram det bästa i mig själv och köra för seger, ler Kenneth.
- Om inte annat så bara för att de inte ska kunna säga att jag blivit för gammal…

Foto: Hansen Motorsport (copyright fritt)
EM i Rallycross 2010
1-2 Maj – Montalegre, Portugal
8-9 Maj – Kerlabo, Frankrike
30-31 Maj - Lydden Hill, England
5-6 Juni - Nyirad, Ungern
3-4 Juli - Höljes, Sverige
10-11 Juli - Kouvola, Finland
7-8 Aug. - Maasmechelen, Belgien
14-15 Aug – Buxtehude, Tyskland
11-12 Sept – Slomczyn, Polen
18-19 Sept – Ceska Lipa, Tjeckien

www.hansen-motorsport.se

10-04-21 Olsbergs MSE tar rallycrossen till nya höjder
OMSE samlade under fredagen pressen för att avtäcka 2010 års rallycross Fiesta samt för att presentera pågående och framtida projekt. Stora och spännande uppdrag.
2010 blir en spännande säsong för OMSE. Förutom Andréas Erikssons fulla satsning på Rallycross-EM kommer teamet att driva Kjell Arne Smeruds Mad Croc Fiesta samt Tanner Fousts Rockstar Fiesta. Smerud kör full säsong i EM medan Tanner Foust deltar i fem deltävlingar.
- Jag kommer till Europa för att lära mig sporten rallycross, det ser ut att vara en riktig spark i baken, säger den amerikanska föraren.
Fousts medverkan i EM innebär också att den amerikanska sportkanalen ESPN kommer att visa rallycross. Detta för att promota sporten i USA där man senare i år kör tre provtävlingar.
Kjell Arne Smerud satsar stenhårt på årets säsong och har som mål att vara snabbare än Andréas Eriksson. Efter ett första test med bilen är förväntningarna än högre.
- Jag är väldigt hungrig nu och jag har höga förväntningar inför säsongen, säger Smerud.
Även Andréas Eriksson har höga förväntningar inför den kommande säsongen.
- Målet är att vinna Rallycross EM, att vinna X Games både i rallycross och rally och att vinna Rally America, säger Andréas Eriksson.
Då är det inte det personliga målet utan OMSE i sin helhet han tänker på. EM-guldet i rallycross ska han dock bärga själv.

Förutom Tanner Foust och Kjell Arne Smerud kommer OMSE att stötta den regerande europeiska mästaren i Division 1A, Mats Lysen. Han tar nu klivet upp till högsta divisionen och kommer att köra den Ford Marcus Grönholm rattade 2008.
- Målet är att bli bland de tio bästa totalt och att köra några A-finaler, säger norrmannen blygsamt.

I USA fortsätter engagemanget runt Ken Block. Om en dryg vecka körs tredje deltävlingen i Rally America. På plats finns redan fyra tekniker som förbereder bilen.

Förutom Rally America är OMSE involverade i ett kommande projekt med Ken Block som lanseras i USA inom kort. Håll ögonen öppna!

10-04-19 Årets Bilsport instiftar stipendium i Rallycross
Förlaget Årets Bilsport i Västerås instiftar ett stipendium på 10 000 kronor i Rallycross. Priset ska delas ut till någon som tillfört och gjort mycket för sportgrenen under 2009.
- Ofta är det den som vinner som uppmärksammas. Vi vill ära den som gjort mycket gott för Rallycrossen, och det kanske bli någon utanför förarledet, säger Tommy Härlin, vice VD för Årets Bilsport.
- Att Rallycross lyfts fram på det här sättet är trevligt. Speciellt om någon som jobbar i det tysta får en uppmuntran, säger Kenth Bergström, ordförande i Svenska Bilsportförbundets Rallycrossutskott.

Stipendiet ska delas ut i samband med EM-deltävlingen i Höljes, och består av en check på 10 000 kronor.
- Höljes betyder mycket för oss. Vi har god kontakt med Finnskoga MK och vi har lanserat många av våra produkter där. Det är lite av vår egen bokmässa, fortsätter Tommy Härlin.

Ännu har inte juryn, som består av forne europamästaren Lasse "Stinsen" Larsson, redaktör Morgan Björk samt Årets Bilsports VD Hasse Lindberg, försäljningschef Robert Berg och vice VD Tommy Härlin, utsett den första pristagaren.
- Vi tittar på de som gjorde något bra under 2009, för vi ligger alltid ett år efter, säger Tommy Härlin och syftar på företagets populära årsböcker som alltid finns ute en bit in på nästkommande år. Stipendiet kommer att delas ut i ett uppehåll under lördagens tidskval i Höljes.

I fredags presenterade också förlaget sin senaste bok som täcker in allt om Rallycross, från första svenska provtävlingen wn 17 oktober 1971 till dagens elitförare både nationellt och internationellt.

För mer information besök www.aretsbilsport.se

10-04-16 Viasat förvärvar Rallycross- EM - direktsänder från svenska Höljes
Viasat Broadcasting har förvärvat rättigheterna till Rallycross-EM.
Därmed kan Viasat Motor addera ytterligare en tung motorrättighet till en redan späckad portfölj.
– För tv-tittarna kommer det här att bli jättebra, säger 14-faldige Europamästaren Kenneth Hansen.

Med premiär den 2 maj kommer Viasat Motor att sända ett timmeslångt sammandrag från varje tävlingshelg.
– Det känns som ett kanonpaket. I ett highlightsprogram kan man plocka det bästa, för det går aldrig att säga om det är A-finalen som kommer bjuder på den största dramatiken, säger Kenneth Hansen.

Men som extra krydda kommer Viasat Motor även att bjuda livesändningar från hela den svenska deltävlingen, publikfesten i Höljes.
– Höljes är en älskad tävling av de allra flesta förarna, förutom de som inte gillar alla hopp. Det är svårt att vara oberörd på hemmaplan, och man taggar till lite extra, säger Hansen trots sina fantastiska 14 EM-titlar.
– Jag kan inte riktigt säga att det är den 15:e titeln som hägrar. Jag försöker istället se det race för race. Jag tycker inte det är så kul att nöja mig med en tredje-, fjärdeplats bara för att samla poäng. Men samtidigt har just den inställningen sänkt mig några gånger, när jag försökt ta ledningen och istället slutat sexa, säger Hansen som trots han kört rallycross sedan 1983 fortfarande har hungern och ivern intakt.
– Visst, både rally och racing har sin tjusning. Men rallycross är så explosivt, intensivt och adrenalinfyllt. Det är verkligen ett monster som man ska tygla.

TV-schema, Rallycross-EM
1-2 maj: Montalegre, Portugal, söndag 22:00.
8-9 maj: Cohnjac, Frankrike, söndag 22:00.
30-31 maj: Lydden Hill, England, måndag 22:00.
5-6 juni: Nyirad, Ungern, söndag 23:30.
3-4 juli: Höljes*, Sverige, söndag 22:00.
10-11 juli: Kouvola, Finland, söndag 22:00.
7-8 augusti: Maasmechelen, Belgien, söndag 22:00.
14-15 augusti: Buxtehude, Tyskland, söndag 22.30.
11-12 september: Slomczyn, Polen, söndag 22:00.
18-19 september: Sosnova, Tjeckien, söndag 22:30.
*Sänds även live.

Kommentator: Janne Blomqvist

Viasat Motor-rättigheter 2010
Några av Viasat Motors rättigheter 2010: Formel 1, STCC, WRC, Rallycross-EM, MotoGP, Nascar, GP2, Red Bull Airrace, Red Bull X-Fighters.

10-04-16 Kör Finska Mästerskapet
Är du intresserad av att köra finska mästerskapet i rallycross, hittar du en kalender här nedan.
Anmälan gör du till finska AKK (som SBF) till mika.heinonen@autourheilu.fi

Det går bra att anmäla sig med e-post, med namn, llisens uppgifter, klass, bil etc.

8 maj	SRC Hämeenlinna
29 m	SRC Hyvinkää
19 juni	SRC Oulu
17 juli	SRC Kauhajoki
7 aug	SRC Joensuu
21 aug	SRC Kouvola

www.superrallicross.fi

10-04-13 Förtydligande av krav för SM-bilar samt tolkning av tekniskt reglemente
§ 37 Förtydligande av krav för bilar att deltaga i SM

Förfrågningar om vad årsmodell 1990 innebar i realiteten
Då ett flertal tolkningar förelåg av vad årsmodell 1990 innebar för att bilen skulle få deltaga i RC SM 2010-2012, anser utskottet att ett förtydligande skall göras som innebär att det officiellt går att identifiera bilen.

Beslutades att bilen skall officiellt ha typbesiktigats och funnits som årsmodell 1990 i Sverige, såld av generalagent/bilfabrikant i Sverige. Privatimport räknas ej som officiellt ha funnits i Sverige.

§ 27 Tolkning av tekniskt reglemente
Hur tolkas Tekniskt reglemente för klassen SN ang hjulhus, samt fjädringsväg för bakaxel.
Efter att fått in ett flertal förfrågningar om hur texten i det Super Nationella tekniska reglementet skall tolkas ang hjulhus fram och bak, samt fjädringsväg för bakaxel, då nuvarande texter tar ut varandra.

Beslutades att tillämpa texten i Appendix J artikel 279, pkt 3.10 i det avseende att modifieringar nödvändiga för att få plats med hjulupphängningskomponenter, drivaxlar, hjul enligt RC-T SN 2.1, får göras, när det gäller framaxel.

Samt för hjulhus bak, modifieringar nödvändiga för att få plats med hjulupphängningskomponenter, drivaxlar, hjul enligt RC-T SN 2.1 får göras.

Samt i de fall när ombyggnad sker från ledad bakaxel till fast bakaxel är det tillåtet att modifiera golv enligt RC-T SN 1.2 Golv, FIA skiss 279-1 + 100 mm.

www.sbf.se/2010/04/13/fortydligande-kring-sm-mm/

10-04-08 Svealandscupen har flyttat fram 1:a deltävlingen
SMK Arboga har i dag tagit beslut att flytta 1a deltävlingen i svealandscupen från 1 maj till Reservdatum 19 Juni

10-03-30 SMSC-landslag också i Rallycross
Svenska Bilsportförbundet utökar sina landslag i SMSC med två unga talanger i Rallycross. Båda är från Lidköping och satsar på att vinna EM i klass Division 1A i sommar.

David "LL" Johansson bor strax utanför Lidköping och Johan Larsson bor mitt i stan. Båda har tävlat i Rallycross i flera år och satsar fullt på EM i Division 1A, klassen precis under de absoluta värstingbilar som Hansen, Jernberg och Eklund flyger fram med.
- Vi har sedan tidigare SMSC-satsningar i Rally och Racing. Nu lyfter vi också fram de främsta talangerna i Rallycross, säger Pierre Ellison, ansvarig i förbundsstyrelsen.

SMSC står för Swedish Motorsport Challenge och är Svenska Bilsportförbundets elitsatsning på att hjälpa unga talanger ta det sista klivet upp i de högsta internationella serierna.
- LL och Johan är påläggskalvar som vi har följt en tid, och de har egna intentioner på att nå högt internationellt, fortsätter Pierre Ellison.

Johan Larsson har sålt den Citroën Saxo han körde förra året, men nya grejer är på gång. David LL Johansson kör samma bil som förra året då han blev sjua i EM, en Peugeot 206.
- Det var mycket med bilen efter rullningen i Österrike, så i år är det seger som gäller, säger David.

David LL Johansson hade också stolpe ut i SM där han ledde finalen i Götene och såg ut att gå mot en klar seger. Då gick en drivaxel av och Johan Larsson dundrade förbi.
- Jag satsar ett år till på Division 1A och EM-guld. Sedan hoppas jag kunna kliva upp till Division 1 nästa år, säger Johan Larsson som driver sin bil själv men får hjälp och stöd av flerfaldige mästaren Kenneth Hansen.

Kortfakta
David "LL" Johanson
Född: 1985
Bor: Utanför Lidköping
Tävlar för: Vara MK
Kör en: Peugeot 206
Siktar på: EM-guld i Div 1A

Johan Larsson
Född: 1986
Bor: I Lidköping
Tävlar för: Götene MK
Kör en: Presenteras inom kort
Siktar på: EM-guld i Div 1A

10-03-23 Rekordintresse för SM i Rallycross
Anmälan till SM i Rallycross har stängt med ett rekordfält på 159 förare. Förra året fick klassen JSM ställas in därför att ingen anmält sig - i år gör 27 stycken sig beredda för start!

Efter en satsning på de unga förarna genom att öppna för deltagande med Supernationella bilar - 2150cc - har fjolårets ointresse vuxit till 27 anmälda.
- Helt fantastiskt! Vi har länge sagt att så borde vi göra, och det har verkligen gett resultat, säger Kenneth Karlsson, ledamot i Rallycrossutskottet.
Nu kommer inte alla att köra bilar 2150-bilar, utan några kommer också till JSM-start i 1600-bilar.

Norsk utmanare
Serien drar igång den 8 maj i Strängnäs. En av favoriterna i JSM är en 20-åring från Norge som tävlat framgångsrik i deras motsvarighet till Folkrace - Malin Gjerstad.
- Jag tror att många svenska killar får svårt med henne. Hon har varit urstark i Folkrace och kommer säkert att sätta färg på serien, fortsätter Kenneth Karlsson.

Svårtippat
I Supernationella klassen får regerande mästaren Fredrik Tiger, Kalix, bära favorittrycket ihop med utmanarna Urban Bergström, Sunne, och Mikael Thiman, Mantorp. Frisk nykomling är Daniel Wall, Mjölby, som vann RM i 2400 förra året.
- Ett verkligt getingbo är det i 2400cc. Där är det helt omöjligt att förhandstippa någon av de 49 som anmält sig. Det som är säkert, är att det blir en spännande säsong, säger Kenneth Karlsson.

Besök också www.rcsm.se

10-03-18 Urban Bergström hyr ut konkurrentkraftiga bilar till SM
Meriterade Urban Bergström, med bland annat ett SM-guld i meritlistan, hyr ut två rallycrossbilar till årets SM-säsong. Bilarna kommer att skötas och transporteras ut till tävlingarna av Urban.
- "Jag har två supernationella bilar, en klass 1 och en klass 2. Jag kommer att stå för service och underhåll mellan tävlingarna och transportera ut bilarna till respektive tävling. Båda bilarna är mycket konkurrentkraftiga, så vill man satsa fullt ut på SM är det här ett ypperligt tillfälle" säger Urban.
För mer info och frågor, ring 070-2146213 eller 0565-10925 Urban Bergström

10-03-17 Dags att anmäla sig till första SM-deltävlingen i Rallycross
Nu är det dags att anmäla sig till första SM deltävlingen i Strängnäs den 8 maj, www.datapolen.se det gäller även de som anmält sig
på www.rcsm.se, så att arrangören får alla uppgifter.

Inbjudan

10-03-09 Träning och tävling i Strängnäs 24-25 april
24-25 april är det dags att komma till Strängnäs och årets träning och parallellrallycross. Anmälan kommer att ligga ute på www.datapolen.se
Träningen på lördagen är öppen för alla rallycross bilar dock max 100 bilar.
Inbjudan

10-02-23 Per Eklund tar finsk förartalang under sina vingar!
Per Eklund strävar vidare med sin rallycrossatsning med Saab. Men för att kunna lösa årets EM- och SM-säsong har han tagit in en s k pay driver till sitt team, Eklund Motorsport.

Det är den blott 19-årige finske racingtalangen Toomas ”Topi” Heikkinen som ska sadla om om till rallycross, en sport på uppåtgående i Finland.
– ”Topi” har tidigare kört gokart och Formel Renault med stor framgång i Europa. I somras vann han båda Formel Renault-heaten i Västkustloppet på Falkenbergs Motorbana.
– Killen har stor talang och har genom sina resultat visat att han har den viktiga vinnarinstinkten, men han har aldrig tidigare kört rallycross. berättar Per Eklund. Heikkinen ska köra sex deltävlingar i finska mästerskapet, den finska samt eventuellt även den svenska EM-deltävlingen.

Blir mentor
I uppgörelsen med Toomas Heikkinen ingår även att Eklund ska vara mentor åt honom.
– Det ska bli kul att få motorsportfostra en kille från grunden, det blir lite som Stig Blomqvist gjort med sin son Tom och Kenneth Hansen med sin son Timmy.

Eklunds åtagande inleds med att lära Toomas Heikkinen köra rallycross.
– Steget från formelbilsracing till rallycross är långt, därför kommer jag lära honom stegvis om underlagen och den ofta förekommande närkontakten, skärm mot skärm som är speciell för rallycrossen, berättar Per Eklund

Det har varit ekonomiskt tufft de senaste säsongerna för Eklunds rallycrossteam som tävlat med Saab sedan 1997.
– Med en förare som betalar för sig så får jag bättre ekonomiska förutsättningar att driva tvåbilsteamet vidare, säger Per Eklund.

Saab-historia
Per Eklund har en fantastisk historia med Saab och mentorn Erik ”Carlsson på taket”. I slutet av 60-talet togs Per i ”Carlsson på takets” lära hos Saab-fabriken tillsammans med Stig Blomqvist. 1976 kom den första och enda VM-segern i rally då Eklund vann Svenska Rallyt i en Saab V4. 1982 gjorde Eklund den sista officiella VM-starten med en Saab 99 Turbo. 1997 började han åter att tävla med Saab 900 i rallycross. En stor tillskyndare av satsningen var Erik Carlsson.

År 2000 och 2002 vann Per Eklund världens tuffaste backtävling, Pikes Peak i USA, med en Saab 9-3 Viggen.

EM-premiär i maj
EM-säsongen inleds första veckoslutet i maj med Portugals deltävling. Två månader senare är det dags för den svenska deltävlingen på Eklunds hemmabana, värmländska Höljes!

Den preliminära EM-kalendern i rallycross 2010 i sin helhet, enligt FIA Off road Commission: 1-2 maj: Montalegre, Portugal, 8-9 maj: Cohnjac, Frankrike, 30-31 maj: Lydden Hill, England, 5-6 juni: Nyirad, Ungern, 3-4 juli: Höljes, Sverige, 10-11 juli: Kouvola, Finland, 7-8 augusti: Maasmechelen, Belgien, 14-15 augusti: Buxtehude, Tyskland, 11-12 september: Slomczyn, Polen, 18-19 september: Sosnova, Tjeckien.

10-01-26 Ändringar i Rallycrosskalendern
Haningen MK går in som arrangör den 5 juni och MK Team Westom tar över finaltävlingen i Rallycross-SM.

SM-kalender

8/5	Strängnäs AMS	Kl 1, 2, JSM, RM kl 4
5/6	Haninge MK	Kl 1, 2, JSM
25/7	Piteå MS	Kl 1, 2, JSM
31/7	Skellefteå MS	Kl 1, 2, RM kl 4
11/9	MK Team Westom	Kl 1, 2, JSM, RM kl 4

Mer info: Officiell hemsida

Det är även nytt datum för Rallycross Norden. Norge arrangerar sin tävling 26 juni och det blir antingen i Lånke eller Lyngås
Mer info: www.rallycrossnorden.se

10-01-14 Citroën och Kenneth Hansen jagar nytt guld
Citroën Racing i Frankrike signerade tidigare i veckan ett nytt förarkontrakt med Kenneth Hansen. Det långa framgångsrika samarbetet i rallycross fortsätter ännu en säsong och målsättningen är givetvis att vinna.

Kenneth Hansen är glad över beskedet om förnyat förtroende från Citroën, speciellt i en tid då bilbranschen har det kämpigt.
- Jag är stolt och tacksam för att Citroën står bakom vårt team, säger Kenneth som nu har lagt i högsta växeln mot en ny europamästartitel – den 15:de i så fall.
- Förra året blev vi bara trea, konkurrensen är benhård, men jag känner att vi har något riktigt bra på gång till denna säsong, avslöjar Hansen och myser finurligt. Jag tror att kombinationen svenskt och franskt kommer bli svårslaget igen.

Citroën-Hansen teamet är redan i full gång med testarbetet. Rallycrossäsongen sträcker sig över 10 deltävlingar och första helgen i maj körs EM-premiären nere i Portugal.

i Rallycross 2010
1-2 Maj – Montalegre, Portugal
8-9 Maj – Kerlabo, Frankrike
30-31 Maj - Lydden Hill, England
5-6 Juni - Nyirad, Ungern
3-4 Juli - Höljes, Sverige
10-11 Juli - Kouvola, Finland
7-8 Aug. - Maasmechelen, Belgien
14-15 Aug – Buxtehude, Tyskland
11-12 Sept – Slomczyn, Polen
18-19 Sept – Ceska Lipa, Tjeckien
www.hansen-motorsport.se

<< Till startsidan