Blir de nya rallydäcken för dyra?
15 mars trädde det nya sommardäcksreglementet i kraft. Frågan om det nya reglementets vara eller inte vara togs upp här för några veckor sedan. Med klar röstmajoritet för nya reglementet.
Då sa man från rallyutskottet att två frågor varit dominerande "priset och tillgängligheten". Det tidigare maxpriset underkändes vilket de då hoppades att den bredare konkurrensen skall hålla nere. Tillgängligheten styrs genom reglementet.
Nu höjs dock röster för att de nya däcken blivit alltför dyra. Är det möjligen så att däcktillverkarna sätter onödigt höga priser. Eller är de nya däcken mer hållbara och totalekonomiskt berättigat ett högre pris.
Maila gärna in din kommentar i ämnet till: inax@telia.com
Kommentarer
Ps----det om totalekonomin är inte riktigt sant, för om jag köper dyra däck som håller längre,,,tja då blir det inget race detta året (för så dyra är dom),,,heller !! å nästa år har väl "Reglementet ändrats ännu en gång" så då får man inte åka på dom heller.
Reglementet skall va 5 år, å dom 2 sista åren övergångsperiod (andvända gamla däck) till nytt reglemente,
eric,h
Vill bara säga till dom som tycker att dom nya däcken INTE är för dyra !!! Rika personer i den smala toppen för er spelar det väl ingen roll vad det kostar, men för den "stora bredden bland gräsrötterna" är det ALLDELES FÖR DYRT.
Nej Tillbaka med Maxpriset och kläm åt dom som tar ut ockerpriser för dom bästa däcken, det borde gå att komma runt ensamrätten ,,,billigare däck = flera sålda däck enkelt käre Watsson .!!!!
eric,h
Det är många med mig som funderar på vad fan som sker. Vi kommer ju inte ha råd att åka, man behöver ju ha riktiga däck för att hänga med.
D.A
Visst är det bra med fria däck. Men behåll maxpriset för nya ock regummerade däck. Så kan dom som vill, sälja däck som passar till priset. Inga special stommar. Inget special gummi. Om man inte kan göra däck som klarar maxpriset så får man anpassa sig.Man måste inte ha kevlarstommar och racinggummi
Niclas Jmui