WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2010

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010


VM kalendern 2010 VM kalendern 2011
12-14 februari Sverige * » Läs mer
4-7 mars Mexico * » Läs mer
1-3 april Jordanien * » Läs mer
15-18 april Turkiet ** » Läs mer
6-9 maj Nya Zeeland * » Läs mer
27-30 maj Portugal ** » Läs mer
7-11 juli Bulgarien **  
29-31 juli Finland * » Läs mer
19-22 aug Tyskland * + **  
9-12 sept Japan *  
30 sept-3 okt Frankrike/Korsika * + **  
21-24 okt Spanien **  
11-14 nov England *  
 
= Rallyt pågår
 
 
* = GrN-VM
 
 
** = JVM
 
12 februari Sverige  
6 mars Mexico  
27 mars Portugal  
17 april Jordanien  
8 maj Italien  
29 maj Argentina  
19 juni Grekland  
31 juli Finland  
21 aug Tyskland  
2 okt Frankrike  
23 okt Spanien  
13 nov England  


10-07-11 Mer än godkänt för P-G med WRC-Forden i Bulgarien
Per-Gunnar "P-G" Andersson och hade med sig sin fd co-driver Jonas Andersson när de fick erbjudandet att ratta Ford M-Sports WRC-Ford i helgen. Inför helgen hade de ganska strikta direktiv och målet var att kamma hem VM-poäng åt Ford.
- "Vi hade ingen som helst press på oss, det enda som gällde var att ta oss i mål och inte göra bort oss" säger P-G.

Under fredagens sträckor gick de ut och lärde känna bilen och kunde allteftersom dagen gick, öka på tempot. Under gårdagen gjorde Ford det ödesdigra misstaget att gå ut på fel däck, eftersom man inte förväntade sig regn. Det kostade tid:
- "Men det var lika för alla i teamet" säger P-G

Målet inför lördagens sträckor var att höja upp tempot och närma sig Fordarna tidsmässigt. Något de lyckades med bravur. Förutom första sträckan, hade de alltid något av Mikko Hirvonen eller Jari-Matti Latvala bakom sig och var tidsmässigt och nosade i hasorna på den snabbaste Forden.

Totalt lyckades de bli sexa på tre av sträckorna och var aldrig sämre än nia. I totala resultatlistan slutade de på en mycket hedervärd niondeplats.
Inte illa, med tanke på att asfalt inte är P-G´s favoritunderlag och det är två år sedan han körde ett asfaltsrally:
- "Jag är jättenöjd. Det har varit en både kul och lärorikhelg. Vi gjorde upp en plan inför rallyt och den målet nådde vi med råge" säger P-G nöjt.

Nästa rally för P-G´s del blir Super 2000-VM med Skodan i Finland som startar 29 juli.

Mer info, hittar du på www.pgandersson.se där vi följt rallyt, sträcka för sträcka.

Rally Bulgaria
1. Sebastien Loeb (F) 3:02:39.2
2. Dani Sordo (E) 3:03:08.7 +29.5
3. Petter Solberg (N) 3:03:15.5 +36,3
4. Sebastien Ogier (F) 3:04:34.2 +1:55.0
5. Mikko Hirvonen (Fin) 3:05:57.0 +3:17.8
6. Jari Matti Latvala (Fin) 3:07:07.7 +4:28.5
7. P-G Andersson 3:08:04.4 +5:25.2
8. Frigyes Turan 3:09:43.2 +7:04.0
9. Matthew Wilson (GB) 3:12:07.8 +9:28.6
10. Henning Solberg (N) 3:15:45.2 +13:06.0

Officiell resultatlista: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2010&rally_id=BG&category=&stage=14
10-05-28 P-G Andersson startar med Stobart M-Sport Ford Rally Team i Bulgarien
P-G Andersson är just nu i Portugal och kör VM för Super 2000-bilar tillsammans med sin co-driver Anders Fredriksson. Samtidigt blev det officiellt att han kommer till start som gästförare i Stobart M-Sport Ford Rally Team under VM-deltävlingen i Bulgareien. Tävlingen körs 8-11 juli och P-G kommer då att ratta en av teamets Ford Focus RS WRC-bilar.
- "Jag är verkligen glad och stolt över att få det här erbjudandet.Jag var ju till England och testade en av deras bilar för några veckor sedan på grus och allt fungerade perfekt" säger P-G

Bulgarien är den första av fyra deltävlingar som går på asfalt.
- "Ja, det är ju inte riktigt mitt underlag. Men jag får ta den tid det tar att lära mig bilen på underlaget. Det kommer säkert att gå bra" skrattar P-G och tillägger:
- "Jag ser verligen fram emot att få köra i teamet"

I SWRC-VM i Portugal startar P-G och Anders som vanligt i JM Racings Skoda Fabia Super 2000. Där är de med och slåss om VM-poäng. De ligger efter första dagen på en tredje plats i rallyt:
- "Jag har kanske tagit det lite för lugnt. Men samtidigt vill jag inte överladda, utan genomföra det här rallyt och inte göra några misstag. Dagens sträckor har varit varit väldigt svåra, med många blinda kör och ett underlag som har slitit hårt på däcken. Men i morgon ökar vi upp tempot" lovar P-G

Mer info, hittar du på www.pgandersson.se där vi följt rallyt, sträcka för sträcka

Rally de Portugal efter dag 1
1. Jari Ketomaa (Fin) 1:25:00.5
2. Nasser Al-Attiyah (Qa) 1:25:23.7 +23,2
3. P-G Andersson 1:25:37.3 +36,8
4 Xavier Pons (E) 1:26:44.7 +1:44.2
5. Janne Tuohino (F) 1:27:19.4 +2:18.9
6 Michal Kosciuszo (Pl) 1:27:47.8 +2:47.3
7. Bernardo Sousa (Po) 1:29:17.3 +4:16.8
8. Vitor Pascoal (Po) 1:32:56.8 +7:56.4
9. Albert Llovera 1:37:18.7 +12:18.2
10 Eyvind Brynildsen (N) * 1:51:34.3 +26:33.8
* = Superrallytid
Officiell resultatlista: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2010&rally_id=P&category=S&stage=7

SWRC-tabellen 2010 efter tre deltävlingar (Super 2000-VM)
1. Xevi Pons, 50 poäng
2. P-G Andersson, 40 poäng
- Eyvind Brynildsen, 40 poäng
4. Martin Prokop, 33 poäng
5. Patrik Sandell, 22 poäng
Officiella tabellen: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=d00

P-G planerar att starta i följande SWRC-deltävlingar:
27-30/5 Portugal
29/7 - 1/8 Finland
19-22/8 Tyskland
11-14/11 Wales
10-04-28 Skoda Sverige stöttar P-G mot VM-guld!
Skoda Sverige är med och stöttar Per-Gunnar "P-G" Andersson i hans jakt på guld i SWRC, VM för Super 2000-bilar.
- "Jag är väldigt tacksam och det känns oerhört bra att ha Skoda Sverige i ryggen" säger P-G.

Även Skoda Sverige är nöjd med samarbetet:
- "P-G Andersson är en av världens skickligaste rallyförare och det känns väldigt kul att får Skoda Sveriges sida kunna stötta honom. Nu hoppas vi på en spännande svenska kamp och Skoda kamp mellan P-G Andersson och Patrik Sandell om VM-titlen "säger sponsringsansvarig Henrik Svensson Skoda Sverige.

P-G Andersson har som mål att starta i SWRC deltävlingarna i Portugal, Finland, Tyskland och Wales tillsammans med det Tjeckiska teamet JM Racing. Han kommer att ratta teamets Skoda Fabia Super 2000-bil, samma bil han kammade hem segern i Rally Sweden och slutade trea med i Jordanien:
- "Miroslav Houstsen är teamchef i JM Racing och teamet har lång erfarenhet i bransen och förfogar samanlangt över tre bilar" berättar P-G.
Nästa VM-deltävling för SWRC är 28-30 maj i Portugal. Då kommer P-G och hans co-driver Anders Fredriksson att finnas på startlinjen för att köra för seger:
- "Målet är att vinna de återstående deltävlingarna och ta hem VM-titeln i år" säger P-G.

De ligger efter att ha kört två deltävlingar på en andra plats i VM-tabellen, 10 poäng efter ledaren Xavier Pons. På femteplats hittar vi en annan svensk och Skodaförare, nämligen Patrik Sandell med 22 poäng.

Mer info, hittar du på www.pgandersson.se

SWRC-tabellen 2010 efter tre deltävlingar (Super 2000-VM)
1. Xevi Pons, 50 poäng

2. P-G Andersson, 40 poäng
- Eyvind Brynildsen, 40 poäng
4. Martin Prokop, 33 poäng
5. Patrik Sandell, 22 poäng
Officiella tabellen: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=d00

P-G planerar att starta i följande SWRC-deltävlingar:
27-30/5 Portugal
29/7 - 1/8 Finland
19-22/8 Tyskland
11-14/11 Wales
10-03-25 Tre svenskar till start i Rally Jordanien
April månad inleds med VM-rallyt i Jordanien där tre svenskar står på startlinjen: P-G Andersson, Patrik Sandell och Patrik Flodin. Alla tre har anknytning till Svenska Bilsportförbundets elitsatsning SMSC och landslaget.

Tävlingen har VM-status för klassen SWRC och där startar både P-G Andersson och Patrik Sandell i varsin Skoda Fabia. P-G Andersson premiärkörde bilen i Rally Sweden och vann övertygande.
- Jag hade tänkt stå över Rally Jordanien, men när det gick så bra i "Svenska" är det bäst att fortsätta så snart som möjligt, säger P-G Andersson.

Dubbelt svenskt i Kina
Patrik Sandell och Patrik Flodin har nyligen kört den första deltävlingen i det kinesiska mästerskapet, och det blev svensk dubbelseger. Flodin etta och Sandell tvåa. I VM går den Subaru Patrik Flodin kör in i klassen PWRC.
Samtliga tre svenska ekipage stod över Rally Mexico och därför är P-G och Flodin tvåa i sina respektive klasser, och Sandell sjua inför Rally Jordanien.

Svårkört i Jordanien
Tävlingen, som startar den 1 april, blir först med att köra torsdag till lördag. Sju sträckor på torsdagen, fredagen aningen kortare med sex sträckor innan tävlingen avslutas med åtta specialsträckor på lördagen. Totalt handlar det om 35 mil special.
- Det är ordentligt svårkört i Jordanien. Landskapet är så öppet att du inte kan bedöma avståndet. Men självfallet åker vi dit för att ta en ny seger, säger P-G Andersson.

Swedish Motorsport Challenge
Både 25-årige Patrik Flodin och snart 28-årige Patrik Sandell ingår i SMSC, Swedish Motorsport Challenge. Det innebär en plats i Svenska Bilsportförbundets elitsatsning där målet är att få unga talanger färdiga att ta det sista steget upp i absoluta högsta klass internationellt.
P-G Andersson, som nyligen fyllt 30 år, har ett mångårigt förflutet i SMSC och alla tre ingår i landslaget.
- Alla tre svenskarna har potential att vinna, vilket verkligen är glädjande. Att de redan tagit fyra delsegrar på lika många mästerskap är rent fantastiskt bra, säger förbundskapten Anders Dawidson som hoppas att den svenska segersviten fortsätter.

Läs mer och följ rallyt på:
www.pgandersson.se
www.patriksandell.com
www.patrikflodin.com
www.jordanrally.com
www.sbf.se/SMSC
10-03-10 P-G kör VM i Jordanien - och åker med Richard Göransson i hans rallydebut
Ett av våra hetaste svenska namn just nu i rallysammanhang, Per-Gunnar "P-G" Andersson är anmäld och kommer till start i nästa deltävling i Super 2000-VM (SWRC) i Jordanien. Tillsammans med det tjeckiska teamet JM Racing gör P-G åter en VM-start.
- "Målet är att få ihop tillräckligt med pengar för att köra resten av deltävlingarna i Europa. Jag och Per Andersson jobbar nu för fullt för att jaga ihop allt som krävs för säsongen så vi kan vara med och försöka ta hem VM-guldet" säger P-G.
- "Än är det en lång väg kvar" säger P-G som förövrigt fyller 30 år idag.

Jordanien körs 1-3 april och då blir det Jonas Andersson som gör ett inhopp i högerstolen igen.
- "Jordanien är ett mycket speciellt och svårkört rally. Det är väldigt öppen terräng och är mycket svårt med avståndsbedömninge".

Men redan till helgen kommer vi troligtvis att få se P-G ute i rallyskogen. Då gör nämligen Richard Göransson, STCC-föraren, rallydebut. Då körs nämligen LBC-Ruschen i Limaskogarna.
- "Han ville låna min bil och prova på lite" berättar P-G. "På fredag ska vi testa i Anttila och sen får vi väl se om han vill ha mig eller Anders Fredriksson i högerstolen. Det beror lite på hur mycket noter han vill ha" skrattar P-G.

Mer info, hittar du på www.pgandersson.se
10-03-03 Nu är det klart - hela GrN-VM för Patrik Flodin och Göran Bergsten!
Patrik Flodin kommer att få fullt upp den här säsongen, som det ser ut. Nu är det nämligen klart att han och co-drivern Göran Bergsten kommer att köra hela GrN-VM (PWRC) tillsammans med det ryska URT-teamet.

Framgångarna tillsammans med teamet har hittills i år varit så bra som det bara går. Patrik och Göran leder tillsammans URT-team både GrN-VM, SM och det ryska mästerskapet. De har kammat hem alla tre tävlingar som de kört i år. I fjol valde URT-team att hoppa av VM, men framgångarna har gjort att man nu åter väljer att satsa internationellt.
- "Det är enormt kul att få fortsatt förtroende med ryssarna och att få köra hela VM med dem. Det är ett väldigt proffsigt team och bilen har fungerat perfekt i år! Extra kul är det ju att vi går in i VM i ledning nu" säger Patrik mycket nöjt. "Vi behöver fortfarande få in sponsorpengar, men hoppas att det ska gå betydligt lättare nu.

Patrik fick ett sk Wildcard i samband med Rally Sweden. Wildcardet gjorde så att han fick tillgodoräkna sig VM-poäng, fast han inte var anmäld i hela VM. Vilket han nu är. GrN-VM består av nio deltävlingar där de startande i förväg väljer bort två deltävlingar. Patrik och Göran kommer inte till start i Mexico och Nya Zeeland.

Patrik är själv i Kina, där han kommer att köra hela Kinesiska Mästerskapet med det kinesiska Hongyun Honghe Rally Team . Första deltävlingen där körs 13-14 mars. Nästa VM-deltävling blir 1-3 april i Jordanien.

Mer info hittar du på www.patrikflodin.com.

PWRC-kalendern
tillsammans med URT-team
12-14 febr Rally Sweden » 1:a
5-7 mars Rally Mexico Bortvald
1-3 april Jordan Rally
7-9 maj Rally New Zealand Bortvald
29-31 juli Rally Finland
20-22 aug Rally Deutschland
10-12 sept Rally Japan
30-3 okt Rally de France
11-14 nov Rally of Great Britain

Kinesiska Mästerskapet 2010
13-14 mars Mohe, Heilongjiang province
19-20 jun Xuecheng, Shangdong province
?? okt Dongchuan, Yunnan province
?? nov Longyou, Zhejiang province
?? dec Fogang, Guangdong province
10-01-13 Ken Block - från Youtube-stjärna till rallyförare hos Ford
Ford Motor Company har inlett ett samarbete med Ken Block, den amerikanska actionsportikonen som blivit rallyförare, för framtida globala möjligheter inom motorsporten.

Ken Block, som 2005 utnämndes till Rally America Rookie of the Year (årets nykomling inom den amerikanska rallysporten) och har vunnit tre medaljer i X Games, har blivit enormt populär med sina Gymkhana-videoklipp på YouTube. År 2010 kommer Ken Block att köra en Ford Focus i FIA World Rally Championship (WRC) och en Ford Fiesta i Rally America och X Games.

"Jag är heltänd på att tävla i en Ford. De har en stark ställning inom sporten", säger Ken Block. "Ford har gjort en lysande insats inom rallyvärlden, från 1970-talets Escort-modeller och Group B RS200 till dagens moderna Foucs-modeller och nu Fiesta. Jag är otroligt glad över att få bidra till detta fina arv. Dessutom hade min pappa varit stolt. Han var en riktig Ford-fantast."

"Ken Block har etablerat sig som en tuff konkurrent inom actionsporten och en stigande stjärna inom den amerikanska rallysporten", säger Jamie Allison, ansvarig för Ford North America Motorsports. "Vi är väldigt glada över att ha honom i vårt team som ska hjälpa till att lansera våra nya globala produkter som Ford Fiesta och Ford Focus, som just nu premiärvisas på Detroit Motorshow."

Rally är en mycket viktig del av Fords globala motorsportstrategi och den ger hela företaget möjlighet att visa den verkliga prestanda som finns hos Fords produkter. Sedan Ford gav sig in i rallysporten har man vunnit tre WRC-titlar och 73 individuella tävlingar. Förra året var Fords deltagande i Pikes Peak International Hill Climb och X Games 15 i Nordamerika viktiga faktorer i lanseringen av Ford Fiesta för USA.

"Eftersom vi har deltagit i WRC har rally alltid spelat en viktig roll i Fords globala motorsportprogram", säger Allison. "Ford är den enda tillverkare som kunde ge Ken möjlighet att tävla globalt i rally."

"Vi är glada över att Ken Block har valt att samarbeta med Ford för att utveckla sina rallyaktiviteter utanför Amerika och ge sig in på den globala arenan", säger Gerard Quinn, motorsportansvarig hos Ford Europa. "Ford och vår rallypartner M-sport, med bas i Storbritannien, ser fram emot att välkomna Ken till teamet med duktiga rallyförare som tävlar i Ford-bilar på den högsta internationella nivån i denna krävande sport."

Ken Block
Ken Blocks rallykarriär inleddes 2005. Hans färdigheter och kontroll över bilen visade sig snabbt och han utsågs även till årets nykomlig i tävlingen Rally America. Sedan dess har han tävlat i rallyserien och uppnått ett ordentligt antal platser på prispallen samt medaljer i X Games. Vid sidan av prestationerna i bilen har Ken Block varit drivande i arbetet med att öka uppmärksamheten kring rallysporten i USA. Innan han började med motorsport var Ken Block en av grundarna av DC Shoes, en global ledare inom skateboardskor av högsta kvalitet och ett actionsportmärke med gott anseende. Hans goda sinne för marknadsföring har inte bara hjälpt DC att nå sin nuvarande status, utan har även gjort det möjligt för Ken Block att blir känd över hela världen som en nationell rallyförare. Detta har han åstadkommit genom sina framgångsrika videokampanjer. Ad Age utnämnde hans Gymkhana TWP-film till Viral Video nr 4 år 2009.
10-01-04 Super 2000 World Rally Championship 2010: Red Bull och Skoda satsar på Sandell ett år till
Patrik Sandell och Emil Axelsson dominerade Production World Rally Championship under inledningen av 2009. Men ett par brutna tävlingar under andra delen av säsongen gjorde att de slutade på fjärdeplats i tabellen. När svenskarna nu skriver på för ett år ytterligare med Red Bull Rally Team och Skoda Sverige är det bara VM-titeln som räknas.
- Jag är väldigt glad över att få fortsätta både med Red Bull och Skoda ett år till. BRR som driver Red Bull Rally Team är enormt professionella och troligen det allra bästa teamet just nu, säger Patrik Sandell.
- Det är även kanon att få fortsätta med Skodan. Redan första året visade sig bilen vara otroligt driftsäker. Så med samma team och samma bil kan vi nu bygga på erfarenheterna från förra året. Målet kan bara bli att ta hem VM-titeln, fortsätter Sandell.

Satsningen har blivit möjlig både genom det fortsatta samarbetet med Red Bull, men också tack vare att Skoda Sverige utökar sitt engagemang ytterligare.
- Det känns bra att vi från Skoda Sveriges sida kan vara med och se till att ha Patrik och Emil på startlinjen även under 2010. Jag är övertygad att de gör en lysande säsong. Förhoppningsvis räcker det ända till VM-guld, säger Rainer Jonsson, Märkeschef på Skoda Sverige.

Teamchefen Raimund Baumschlager förklarar varför de väljer att satsa på svenskarna ännu ett år.
- Med Sandell och Axelsson har vi en duo som är kapabla att ta hem VM-titeln. De är dessutom enormt bra lagspelare, vilket är en väldigt viktig faktor. Och med Skoda Fabia S2000 har vi en definitiv vinnarbil. Så det är på alla sätt ett beprövat team vi satsar på, säger Raimund Baumschlager.

Även i år kommer Patrik och Emil alltså att köra en Skoda Fabia Super 2000, men i en ny klass den här gången. Den tidigare PWRC-klassen delas nu upp i två olika delar, där Grupp N-bilarna och Super 2000-bilarna kör var för sig. Den nya klassen som svenskarna kör heter Super 2000 World Rally Championship, med förkortningen SWRC. Första tävlingen blir Svenska Rallyt 12-14 februari

2010 FIA Super 2000 World Rally Championship:
Feb 12-14 Sverige
April 2-4 Jordanien
Maj 7-9 Nya Zeeland
Juli 30-August 1 Finland
Augusti 20-22 Tyskland
Oktober 1-3 Frankrike
November 12-14 Storbritannien