|
|
|
|
|
|
|
Rapport från Volkswagen Rally Cups fjärde deltävling 2001. Detta var rallyt Kong Christian Race, en tävling som kördes för 30:e gången och arrangör var Kristianstads MK som i år har 75-års jubileum. Totalt var tävlingen, som hade start och mål förlagd till Glimåkra Folkets Park, 14,5 mil varav 4,6 mil fartsträckor fördelat på 6 sträckor. Tävlingen ingick även i Sydsvenska Mästerskapet samt i DM för både Södra och Smålands Bilsportförbund.
Detta var årets första tävling på grusunderlag, men trots detta behövde ingen bli hindrad av damm då det regnat i området före tävlingsdagen som inbjöd till ett härligt rallyväder.
Detta kom att bli Björn Blomqvist från Huddinge MK första seger för året, men Per Göthberg, Eskilstuna MK, behåller fortfarande ledningen i cupen totalt men det hårdnar till i toppen.
Första sträckan, Snarrarp 5,9 km lång, vinns av Fredrik Norberg från Hässleholms MK på tid 3.55,6 därefter följer Björn Blomqvist som tyckte att denna sträcka gick lite dåligt, 3.58,7. Anders Mattsson, Stuguns MK och en febersjuk Urban Hjärtfors, Lessebo MK delar på tredje tid en tiondel senare, 3.58,8. Örjan Eriksson, Stuguns MK, 3.59,8. Per Göthberg, 4.01,2. Tomas Samuelsson, Laxå MK, 4.01,9. Sven-Olof Fröjd, Lessebo MK, vars treans växel börja hoppa ur från och med denna sträckan och hela tävlingen igenom. Han får tid 4.04,2. Tobias Svensson, Nya Anderstorps RC, 4.06,0. Joakim Gustafsson, Kristianstads MK, 4.07,4, men slår sönder fördelarlåcket lite och därefter resten av tävlingen så får han inte rätt tändning på bilen. Tionde tid får Per-Arne Sääv, Västra Östergötlands MK, som kör sin första tävling med noter på grusföre någonsin, han får tid 4.08,8.
Sträcka två heter Slähult och är 6,26 kilometer lång. Björn Blomqvist är snabbast med tid 4.10,5. Andra tid har Anders Mattsson, 4.16,1. Tredje tid Örjan Eriksson, 4.16,2. Fjärde tid Per Göthberg, 4.16,4 medan Fredrik Norberg får femte tid med 4.16,6. Alltså bara tiondelar mellan andra och femte tid. Sjätte tid får Urban Hjärtfors, 4.17,6 sedan följer Tomas Samuelsson 4.18,6. Per-Arne Sääv, 4.21,1. Sven-Olof Fröjd som nu får en riktig racermaskin ljudmässigt, grenröret går nämligen sönder och kör även med detta resten av tävlingen, han får 4.22,8 och Tobias Svensson 4.24,4.
Efter två sträckor leder nu Björn Blomqvist med 3,0 sekunder före Fredrik Norberg. Anders Mattsson är 5,7 efter. Örjan Eriksson 6,8 efter. Urban Hjärtfors 7,2 sekunder efter. Per Göthberg, 8,4 efter. Tomas Samuelsson 11,3 efter. Sven-Olof Fröjd 17,8 efter. Per-Arne Sääv 20,7 efter och Tobias Svensson 21,2 sekunder efter på tionde plats.
Sträcka tre, Svinön 6,35 kilometer lång, vinns också av Björn Blomqvist, han får tid 4.05,0. Tvåa på sträckan är Per Göthberg med tid 4.06,5. Därefter följer Örjan Eriksson, 4.07,3 som har varit ner i ett dike och vänt, då bilen följde ett spår. Fredrik Norberg, 4.08,9. Per-Arne Sääv, 4.11,7. Anders Mattsson, som försöker få ordning på sina bromsar, i början av tävlingen hade de för mycket bakbroms därefter nästan ingen broms varken fram eller bak innan de hittade en passande inställning får på denna sträcka 4.13,6. Tomas Samuelsson, 4.14,8. Urban Hjärtfors, 4.15,2. Tobias Svensson, 4.16,0 och Sven-Olof Fröjd, 4.16,9.
Daniel Hultman, Ljungby MK, bryter efter sträckan med trasig växellåda.Björn Blomqvist leder fortfarande, nu med 6,9 sekunder före Fredrik Norberg. Örjan Eriksson går upp på tredje plats, 9,1 efter och Per Göthberg går upp på fjärde plats, 9,9 efter. Det är Anders Mattsson som tappar lite mark och ligger nu på femte plats, 14,3 efter. Urban Hjärtfors har ramlat ner ett steg till sjätte plats, 17,4 efter. Tomas Samuelsson ligger kvar på sin sjunde plats, 21,1 efter. Per-Arne Sääv går upp på åttonde plats, 27,4 efter och puttar ner Sven-Olof Fröjd till nionde plats, 29,7 efter. Tobias Svensson håller sin tionde placering, 32,2 sekunder efter ledaren.
Fjärde sträckan heter Tranetorp och är 9,01 kilometer lång och nu är Örjan Eriksson snabbast på tid 5.47,4. Andra tid får Björn Blomqvist, 5.48,7. Fredrik Norberg tredje tid en tiondel senare, 5.48,8. Per Göthberg, 5.49,2. Anders Mattsson, 5.50,5. Sven-Olof Fröjd, 6.00,9. Urban Hjärtfors, 6.03,4. Conny Martinsson, Braås MK, 6.11,2. Tobias Svensson, 6.12,1 och Per-Arne Sääv som får punktering på vänster framhjul när två kilometer återstår av sträckan får 6.16,5.
Tomas Samuelsson får nu lämna gänget då han kör på en sten så kulbulten vid höger framhjul går sönder och han tappar så småningom även detta hjul senare på sträckan.
Björne Blomqvists ledning är nu 7,0 sekunder före Fredrik Norberg. Örjan Eriksson är 7,8 efter. Per Göthberg, 10,4 efter. Anders Mattsson, 16,1 efter. Urban Hjärtfors, 32,1 efter. Sven-Olof Fröjd går upp till sjunde plats, 41,9 efter. Per-Arne Sääv, 55,2 efter. Tobias Svensson, 55,6 efter och Conny Martinsson, 1.10,7 efter.
Sträcka fem heter Gisslaboda och är 9,08 kilometer lång. Nu har Anders Mattsson fått till både däck och bromsar och delar sträcksegern på tid 6.02,9 med Örjan Eriksson trots att en av slangarna till gasbehållaren på stötdämparna (Öhlindämpare) exploderade på sträckan då han kör ner i ett hål i vägen så att han blir "dämparlös" vid vänster fjäderben. Andra tid får Fredrik Norberg, 6.02,9 efter en "nära döden upplevelse".
- Jag kom över ett krön där vägen svängde vänster, men jag fick för mig att det svängde till höger, säger Fredrik Norberg. Detta upptäckte jag när vi flög i luften. Som tur var gick det bra fast vi landade utanför vägbanan.
Björn Blomqvist får tid 6.05,8. Per Göthberg, 6.09,2 efter att ha fått punktering på höger framhjul någon kilometer före mål då han träffade en sten i spåret. Per-Arne Sääv får 6.15,4. Sven-Olof Fröjd, 6.17,3. Urban Hjärtfors, 6.24,3. Conny Martinsson träffar troligen samma sten som Mattsson och slår sönder vänster fjäderben, han får tid 6.27,0. Tobias Svensson tappar femmans växel på denna sträcka och får tid 6.29,7 medan Joakim Gustavsson får tid 6.33,9 med tionde tid. På transporten efter denna sträcka bryter Joakim Gustavsson då det låter som en stenkross i växellådan.
Kenneth Nilsson, SMK Hörby, slår sönder en fälg på höger framhjul när han kör för långt ut i kanten och Håkan Ottosson, Vetlanda RRC får punktering på höger bakhjul och slår sönder höger fälg fram samt länkarmen när han åkte lite för snävt i en innerkurva, bägge dessa fortsätter dock.
När en sträcka återstår leder Björn Blomqvist med 4,9 sekunder före Örjan Eriksson som nu gått upp på andra plats och petat ner Fredrik Norberg till tredje plats, 5,8 sekunder efter ledaren. Anders Mattsson är nu uppe på fjärde plats, 13,2 efter. Per Göthberg har följaktligen åkt ner en placering men är hårfint efter Mattsson. Göthberg är nämligen bara 13,8 sekunder efter Blomqvist. Urban Hjärtfors är 50,6 efter. Sven-Olof Fröjd, 53,4 efter. Per-Arne Sääv, 1.04,8 efter. Tobias Svensson, 1.19,5 efter och Conny Martinsson, 1.31,9 efter.
Sista sträckan är 9,26 kilometer lång och heter Ubbaboda. Örjan Eriksson har kommit igång ordentligt på slutet och är åter snabbast, tid 6.40,5, 1,1 sekund före Björn Blomqvist, som blev något hindrad, liksom flera andra då ett annat ekipage till stor del spärrade vägen på ett ställe. Björn hade tid 6.41,6. Fredrik Norberg har tredje tid, 4,9 efter (6.45,4) men tyckte att han hade sämre flyt efter sitt hissnande äventyr på sträckan före. Per-Arne Sääv slår här till med fjärde bästa tid, 7,4 efter (6.47,9). Per Göthberg, 9,9 efter (6.50,4), men tyckta att något även hade hänt med bärarmen efter punkteringen på föregående sträcka, så han tog det lite lugnare. Sven-Olof Fröjd, 12,1 efter (6.52,6). Urban Hjärtfors, 19,4 efter (6.59,9). Conny Martinsson, 21,8 efter (7.02,3). Anders Mattsson får punktering på höger framhjul då han åter kör ner i ett hål i vägen och blir 26,4 efter Örjan Eriksson med tid 7.06,9. Tionde tid får Tobias Svensson som fortfarande åker utan sin femte växel, 31,2 efter (7.11,7).
Linda Hugosson, Ryds MK, åker av i sista hårnålen vänster och får en trasig bärarm på vänster sida, hon tar sig dock till slutmålet.
För Peder Hjärtfors från Lessebo MK går motorn varm, remskivan lossnar och med den datatändningen, han tar sig sakta av sträckan men bryter sedan, han hade inte kunnat ta sig till slutmålet i tid i alla fall.
Detta gör att Björn Blomqvist vinner inte bara Volkswagen Rally Cup i Kong Christian Race utan han vinner även Grupp H-klassen. I cupen sätts segermarginalen till 3,8 sekunder medan Fredrik Norberg är 9,6 sekunder efter på tredje plats, verkligen jämt. Fyra blir Per Göthberg, 22,6 efter. Femma Anders Mattsson, 38,5 efter. Sexa Sven-Olof Fröjd, 1.04,4 efter. Sjua Urban Hjärtfors, 1.08,9 efter. Åtta Per-Arne Sääv, 1.11,1 efter. Nia Tobias Svensson, 1.49,6 efter och på tionde plats Conny Martinsson 1.52,6 efter.
Totalt gör detta att Per Göthberg fortfarande leder cupen, nu med 75 poäng. Björn Blomqvist gick upp på andra plats med 69 poäng och petar därmed ner Anders Mattsson till tredje plats med 67 poäng. Örjan Eriksson ligger kvar på sin fjärde plats med 63 poäng. Per-Arne Sääv går upp från en delad sjätte plats till femte med 36 poäng. Tomas Samuelsson, som nu bröt åker ner från femte till sjätte plats med sina tidigare 30 poäng. Urban Hjärtfors tar ett jättekliv från en delad 21:a plats till sjunde med 25 poäng. Bosse Sikström, SMK Sundsvall som inte var med denna gång åker ner från sjätte till åttonde plats med sina tidigare 23 poäng. Martin Berglund, SMK Gävle var heller inte med och åker ner från åttonde till en delad nionde plats på 21 poäng. Martin delar nu denna placering med Fredrik Norberg som nu åkte sin första deltävling i cupen för året.
Vid nästa deltävling är det dags för asfalt och Mantorp Park, en tävling som VW Motorsport Club arrangerar i samband med den stora VW-träffen "Bug Run" 9 juni. Detta är en specialtävling för bara VW-bilar och ett separat utskick om denna tävling kommer.
Med bästa rallyhälsningar
Caj Abrahamsson
vwcup
rally
www.motorsportivarmland.nu